Возможные причины:
1. Износ или загрязнение трансмиссионной жидкости:
* По мере износа жидкости она теряет свои смазывающие свойства, что приводит к повышенному трению и рывкам.
* Загрязнение может блокировать каналы и вызывать недостаточную смазку.
2. Износ ремня или цепи вариатора:
* Изношенный ремень или цепь может проскальзывать или цепляться, вызывая рывки.
3. Проблемы с блоком управления вариатора:
* Электронный блок управления (ЭБУ) контролирует передаточное отношение вариатора. Неисправности в ЭБУ могут привести к неправильному переключению передач.
4. Неисправности соленоидов:
* Соленоиды управляют гидравлической системой вариатора, которая регулирует передаточное отношение. Неисправные соленоиды могут вызвать задержки в переключении передач.
5. Низкий уровень жидкости или утечки:
* Недостаточный уровень жидкости или утечки могут привести к недостаточной смазке и повышенному трению.
6. Неисправности датчиков:
* Датчики скорости и положения вариатора обеспечивают данные ЭБУ для правильного переключения передач. Неисправные датчики могут привести к неправильной работе вариатора.
7. Посторонние предметы:
* Посторонние предметы, такие как мусор или металлические опилки, могут попасть в систему вариатора и вызвать рывки.
Решения:
* Проверьте и при необходимости замените жидкость вариатора.
* Проверьте и при необходимости замените ремень или цепь вариатора.
* Проверьте ЭБУ вариатора с помощью диагностического сканера.
* Проверьте и при необходимости замените неисправные соленоиды.
* Проверьте уровень жидкости вариатора и устраните любые утечки.
* Проверьте и при необходимости замените неисправные датчики.
* Тщательно осмотрите систему вариатора на наличие посторонних предметов.
