Необходимые инструменты и материалы:
* Новая прокладка АКПП
* Прокладка поддона АКПП (при необходимости)
* Жидкость для АКПП
* Вороток, трещотка и торцевые головки
* Трансмиссионный домкрат (рекомендуется)
* Противооткатные упоры
* Перчатки
* Чистая ветошь или бумажные полотенца
Инструкция:
1. Подготовка автомобиля:
* Установите противооткатные упоры под задние колеса.
* Поднимите автомобиль на трансмиссионном домкрате. Убедитесь, что он надежно зафиксирован.
2. Слив жидкости АКПП:
* Найдите заливную пробку АКПП, обычно она расположена на боковой стороне коробки передач.
* Открутите заливную пробку и слейте жидкость в чистый поддон.
3. Снятие поддона АКПП:
* Открутите болты, удерживающие поддон АКПП.
* Осторожно отделите поддон от коробки передач. Жидкость может вытекать, поэтому держите поддон под углом.
* Снимите старую прокладку поддона и тщательно очистите поверхности поддона и АКПП от остатков старой прокладки.
4. Снятие прокладки АКПП:
* Удалите болты, крепящие АКПП к двигателю и трансмиссии.
* Аккуратно отделите АКПП от двигателя.
* Снимите старую прокладку АКПП. Возможно, вам придется поддеть ее плоской отверткой.
5. Установка новой прокладки АКПП:
* Установите новую прокладку АКПП на место. Убедитесь, что она правильно сориентирована.
* Нанесите небольшое количество герметика для передач на болты АКПП.
6. Сборка АКПП:
* Поднимите АКПП на место и совместите ее с двигателем и трансмиссией.
* Затяните болты АКПП.
* Установите поддон АКПП на место и затяните болты.
7. Заполнение жидкостью АКПП:
* Добавьте жидкость для АКПП в заливное отверстие.
* Залейте около 4 литров жидкости и закрутите заливную пробку.
8. Проверка уровня жидкости АКПП:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать некоторое время.
* Установите автомобиль на ровную поверхность и переключите селектор АКПП через все передачи, останавливаясь на каждой из них на несколько секунд.
* Извлеките щуп уровня жидкости АКПП и проверьте уровень жидкости. Он должен быть между отметками «HOT» и «COLD». Добавьте жидкость при необходимости.
9. Завершение:
* Опустите автомобиль и снимите трансмиссионный домкрат.
* Убедитесь, что все болты и соединения надежно затянуты.
* Сбросьте счетчик замены жидкости АКПП, если автомобиль им оснащен.