Необходимые материалы:
* Новая прокладка АКПП
* Фильтр АКПП (рекомендуется заменить одновременно с прокладкой)
* Трансмиссионная жидкость (ATF II или III)
* Прокладка поддона картера
* Герметик для прокладок
* Динамометрический ключ
* Набор рожковых ключей
* Поддон для слива жидкости
Инструменты:
* Подъемник или домкрат
* Подставки
Шаги:
1. Подготовьте автомобиль. Установите автомобиль на подъемник или поднимите его с помощью домкрата и установите на подставки.
2. Слейте трансмиссионную жидкость. Открутите сливную пробку на поддоне картера АКПП и слейте жидкость в поддон для слива.
3. Снимите поддон картера. Открутите болты, крепящие поддон картера, и аккуратно снимите его. Вылейте оставшуюся жидкость.
4. Снимите старую прокладку. Удалите старую прокладку с поддона картера и корпуса АКПП.
5. Очистите поверхности. Очистите поверхности поддона картера и корпуса АКПП от старой жидкости и герметика.
6. Установите новую прокладку. Нанесите герметик для прокладок на новую прокладку по периметру. Установите прокладку на поддон картера.
7. Установите фильтр АКПП (необязательно). Если вы решили заменить фильтр АКПП, установите новый фильтр в корпус АКПП.
8. Установите поддон картера. Установите поддон картера на корпус АКПП и затяните болты с помощью динамометрического ключа в соответствии с техническими характеристиками.
9. Налейте трансмиссионную жидкость. Через заливную пробку залейте новую трансмиссионную жидкость в АКПП. Проверьте уровень жидкости с помощью щупа АКПП.
10. Проверьте наличие утечек. Заведите двигатель и проверьте наличие утечек из-под поддона картера. Подтяните болты при необходимости.
11. Опустите автомобиль. Опустите автомобиль с подъемника или домкрата.
Советы:
* Перед началом работы обязательно прочитайте руководство по обслуживанию вашего автомобиля.
* Используйте только качественную прокладку АКПП и трансмиссионную жидкость.
* Не затягивайте болты чрезмерно, чтобы не повредить прокладку.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь в автосервис.