Инструменты и материалы:
* Набор ключей или торцевых головок
* Перчатки
* Сливная пробка
* Шайба сливной пробки
* Ёмкость для сбора жидкости вариатора
* Чистая ветошь
Шаги:
1. Соберите необходимые инструменты и материалы.
2. Подготовьте автомобиль. Установите автомобиль на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.
3. Найдите сливную пробку. Она обычно находится на нижней части поддона вариатора.
4. Подставьте емкость для сбора жидкости. Поместите емкость под сливную пробку.
5. Снимите защитный колпачок. Если на сливной пробке есть защитный колпачок, снимите его.
6. Ослабьте сливную пробку. Используя подходящий ключ или торцевую головку, ослабьте сливную пробку на несколько оборотов.
7. Слейте жидкость вариатора. Держите емкость для сбора жидкости под сливной пробкой, пока не стечет вся жидкость.
8. Очистите сливную пробку и шайбу. Протрите сливную пробку и шайбу чистой ветошью для удаления любых загрязнений или старого герметика.
9. Нанесите новый герметик. Нанесите небольшое количество герметика на резьбу сливной пробки.
10. Установите новую шайбу. Наденьте новую шайбу на сливную пробку.
11. Вручную затяните сливную пробку. Затяните сливную пробку вручную настолько сильно, насколько это возможно.
12. Используя ключ, затяните сливную пробку. Используя подходящий ключ или торцевую головку, затяните сливную пробку до надлежащего уровня затяжки в соответствии со спецификациями производителя.
13. Установите защитный колпачок. Если на сливной пробке есть защитный колпачок, установите его на место.
14. Проверьте уровень жидкости вариатора. Проверьте уровень жидкости вариатора с помощью щупа и долейте жидкость при необходимости.
15. Отпустите стояночный тормоз.
Советы:
* Заменяйте сливную пробку и шайбу каждый раз при замене жидкости вариатора.
* Используйте только рекомендованную производителем жидкость для вариатора.
* Не затягивайте сливную пробку чрезмерно, так как это может сорвать резьбу.
* Утилизируйте использованную жидкость вариатора в соответствии с местными нормами.
