Требования:
* Двигатель на холостых оборотах и прогрет до рабочей температуры.
* Автомобиль стоит на ровной поверхности.
Необходимые инструменты:
* Тряпка или бумажные полотенца
Шаги:
1. Определите расположение масляного щупа вариатора: Он обычно имеет яркую цветную маркировку и находится рядом с двигателем.
2. Извлеките масляный щуп: Вытащите щуп из трубки.
3. Протрите щуп: Тщательно протрите щуп чистой тряпкой или бумажными полотенцами.
4. Снова вставьте щуп: Вставьте щуп обратно в трубку до упора.
5. Вытащите щуп снова: Снова извлеките щуп и проверьте уровень масла.
6. Определите уровень масла: Уровень масла должен находиться между отметками «MIN» и «MAX» на щупе. Если уровень ниже отметки «MIN», необходимо добавить масло.
Добавление масла в вариатор:
1. Используйте трансмиссионную жидкость, рекомендованную производителем: Subaru рекомендует использовать трансмиссионную жидкость Subaru CVT Fluid Lineartronic для вариаторов.
2. Добавляйте масло небольшими порциями: Добавьте небольшое количество трансмиссионной жидкости в заливную пробку вариатора.
3. Проверяйте уровень масла после каждого добавления: Проверяйте уровень масла, как описано в шагах с 1 по 6, после добавления каждой порции масла.
4. Не переполняйте: Переполнение вариатора может привести к его повреждению.
Примечания:
* Проверяйте уровень масла в вариаторе регулярно, например, каждый месяц или при большой пробеге.
* Не заменяйте трансмиссионную жидкость в вариаторе без обращения к профессиональному механику.
* Если вы обнаружите какое-либо необычное состояние, например, низкий уровень масла, потемнение или наличие металлических частиц, немедленно обратитесь к механику.
