Материалы:
* Моторное масло для вариатора (Nissan NS-3 или эквивалент)
* Фильтр вариатора
* Прокладка поддона картера
* Прокладка сливной пробки
* Комплект инструментов
Инструкции:
1. Установите автомобиль на ровную поверхность и дайте ему остыть.
2. Откройте капот и найдите щуп для проверки уровня масла в вариаторе.
3. Отвинтите щуп и протрите его чистой тряпкой.
4. Вставьте щуп обратно в отверстие и вытащите снова. Уровень масла должен быть между отметками MAX и MIN на щупе. Недостаточный уровень масла может привести к повреждению вариатора.
5. Найдите поддон картера вариатора под автомобилем. Это металлический поддон, расположенный в нижней части трансмиссии.
6. Поместите емкость для сбора масла под сливную пробку.
7. Открутите сливную пробку с помощью ключа или торцевой головки. Дайте маслу стечь в емкость.
8. Снимите поддон картера с вариатора, открутив болты крепления по периметру.
9. Замените прокладку поддона картера новой.
10. Протрите поддон картера и магнит сливной пробки от любых металлических стружек.
11. Установите новый фильтр вариатора.
12. Нанесите небольшое количество моторного масла вариатора на уплотнительное кольцо фильтра.
13. Установите поддон картера на место и затяните болты крепления.
14. Установите новую прокладку на сливную пробку.
15. Вкрутите сливную пробку в поддон картера.
16. Залейте новое моторное масло вариатора в отверстие для щупа. Добавляйте небольшими порциями, часто проверяя уровень масла на щупе.
17. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте наличие утечек масла под автомобилем.
18. Глушите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон картера.
19. Снова проверьте уровень масла на щупе. При необходимости долейте еще немного масла.
Примечание: Оптимальный интервал замены масла в вариаторе составляет от 30 000 до 60 000 км или согласно рекомендациям производителя.
