Инструменты и материалы:
* Шестигранный ключ (4 мм)
* Отвертка с плоским шлицем
* Плоскогубцы или специальный съемник стопорного кольца
* Ветошь
Порядок разборки:
1. Снимите ручку селектора АКПП
* Нажмите на кнопку на ручке селектора и потяните ручку вверх.
* Если ручка не снимается, попробуйте потянуть сильнее или используйте отвертку с плоским шлицем, чтобы поддеть ее снизу.
2. Снимите кожух селектора
* Используя шестигранный ключ, открутите два винта, которые крепят кожух селектора.
* Снимите кожух, потянув его вверх.
3. Снимите блок селектора передач
* Используя отвертку с плоским шлицем, подденьте пластиковую защелку, которая удерживает блок селектора передач.
* Потяните блок селектора передач вверх и отсоедините его от рычага переключения передач.
4. Разберите блок селектора передач
* Используя плоскогубцы или специальный съемник стопорного кольца, снимите стопорное кольцо, которое удерживает пружину переключения передач.
* Извлеките пружину.
* Нажмите на фиксатор механизма выбора передачи, расположенный в верхней части блока, и снимите рычаг переключения передач.
5. Осмотрите и очистите детали
* Осмотрите все детали на предмет износа или повреждений.
* Очистите детали ветошью и сжатым воздухом.
6. Сборка селектора АКПП
* Соберите селектор передач в обратном порядке.
* Установите рычаг переключения передач на блок селектора и закрепите его фиксатором.
* Установите пружину переключения передач и закрепите ее стопорным кольцом.
* Установите блок селектора передач на рычаг переключения передач и защелкните его.
* Установите кожух селектора и закрепите его винтами.
* Установите ручку селектора.
Примечание:
* Будьте осторожны при снятии стопорного кольца, чтобы не повредить другие детали.
* Если вы не уверены в своих навыках, лучше обратиться к профессиональному механику.