Регламент Европейской экономической комиссии ООН № 13 (Правила по одобрению колесных транспортных средств в отношении тормозных систем)
Раздел I. Общие положения
* Область применения
* Определения
* Типы одобрения
Раздел II. Тормозные системы
* Основные требования безопасности
* Испытательные процедуры
* Технические характеристики
Раздел III. Элементы тормозной системы
* Тормозные колодки и накладки
* Тормозные диски и барабаны
* Тормозные шланги и трубки
* Тормозная жидкость
* Вакуумные усилители тормозов
* Антиблокировочные тормозные системы (ABS)
* Электронные системы управления тормозами (EBS)
Раздел IV. Требования к homologation
* Подача заявки на homologation
* Технические испытания
* Сертификация
* Периодические проверки
Раздел V. Маркировка и соответствие
* Маркировка одобренных транспортных средств и компонентов
* Соответствие одобренным образцам
* Уведомление о несоответствии
Раздел VI. Заключительные положения
* Вступление в силу
* Внесение изменений и дополнений
* Приложения
Цель и область применения
Регламент ЕЭК ООН № 13 устанавливает технические требования и процедуры испытаний для обеспечения безопасности тормозных систем колесных транспортных средств. Он применяется к легковым автомобилям, грузовым автомобилям, автобусам и прицепам с пневматическими или гидравлическими тормозными системами.
Ключевые требования
Регламент устанавливает требования к эффективности торможения, стабильности при торможении, износостойкости и надежности основных элементов тормозной системы. Транспортные средства должны выдерживать ряд испытаний, включая экстренное торможение, испытания на устойчивость к износу, испытания на герметичность и т. д.
Процедуры сертификации
Производители должны подать заявку на homologation своим национальным утверждающим органам и пройти испытания в соответствии с требованиями регламента. После успешного прохождения испытаний транспортному средству или компоненту будет выдано свидетельство об одобрении типа.
Важность
Регламент ЕЭК ООН № 13 играет важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения. Он гарантирует, что транспортные средства имеют эффективные и надежные тормозные системы, что помогает предотвратить аварии и повысить безопасность всех участников дорожного движения.
