Рекомендации по эксплуатации коробки-автомата
Во время движения
* Плавное ускорение и торможение. Резкие рывки вредят трансмиссии.
* Избегайте пробуксовок и перегрузок автомобиля.
* При остановке на светофорах и в пробках переводите селектор в положение «N» (нейтраль).
* При движении по скользкой дороге используйте зимний режим коробки (если имеется).
* При буксировке тяжелых прицепов или на крутых подъемах используйте режим «L» (пониженная передача) или «2».
При переключении передач
* Полностью останавливайте автомобиль перед переключением из положения «D» (драйв) в положение «R» (реверс).
* Перед переключением в положение «P» (паркинг) убеждайтесь, что автомобиль не двигается.
* Затягивайте стояночный тормоз перед переключением в положение «P».
* При парковке на склоне выворачивайте колеса в сторону бордюра, чтобы предотвратить скатывание автомобиля.
Техническое обслуживание
* Регулярно проверяйте уровень и состояние трансмиссионной жидкости.
* Заменяйте трансмиссионную жидкость и фильтр в соответствии с рекомендациями производителя.
* Проводите диагностику коробки-автомата на специализированном сервисе раз в 2-3 года.
* Избегайте перегрева коробки-автомата. Если возникли признаки перегрева (запах гари, пробуксовки), остановитесь и дайте коробке остыть.
Другие советы
* Используйте только рекомендованную вашим производителем трансмиссионную жидкость.
* Если вы застряли в снегу или грязи, не буксуйте колеса. Вместо этого раскачайте автомобиль вперед-назад с помощью режима «L» или «2».
* Если коробка-автомат выходит из строя, не пытайтесь ремонтировать ее самостоятельно. Обратитесь к квалифицированному механику.
* Помните, что коробка-автомат — сложный механизм, требующий бережного обращения и своевременного обслуживания.