Селектор АКПП 4F27E
Селектор АКПП 4F27E — это компонент, который позволяет водителю выбирать желаемую передачу. Вот основные положения селектора:
* P (Парковка): Блокирует трансмиссию в положении парковки.
* R (Задний ход): Включает передачу заднего хода.
* N (Нейтраль): Отключает трансмиссию, оставляя двигатель заведенным.
* D (Драйв): Активирует автоматическое переключение передач для движения вперед.
* D3: Ограничивает переключение на более высокие передачи, обеспечивая лучшее торможение двигателем и управляемость на спусках или при буксировке.
* D2: Ограничивает переключение на более высокие передачи, обеспечивая повышенный крутящий момент и управляемость на бездорожье или при подъеме по крутым склонам.
* L (Низкая): Удерживает трансмиссию на первой передаче для максимального крутящего момента при буксировке или на бездорожье.
Особенности селектора АКПП 4F27E:
* Рычаг переключения передач типа «качалка»
* Электронное управление
* Индикация положения передачи на панели приборов
Примечание:
Раскладка селектора может незначительно отличаться в зависимости от модели автомобиля.