Схема селектора АКПП Hyundai Terracan:
P (Паркинг):
* Блокирует трансмиссию, предотвращая движение автомобиля.
* Используется при парковке или буксировке.
R (Реверс):
* Включает заднюю передачу.
N (Нейтраль):
* Отсоединяет трансмиссию от двигателя, позволяя автомобилю свободно катиться.
* Используется при остановке двигателя или буксировке на короткие расстояния.
D (Драйв):
* Обычный режим вождения, используемый для большинства ситуаций.
* Автоматически переключает передачи по мере изменения нагрузки и скорости.
1:
* Включает первую передачу, которая обеспечивает максимальную тягу для крутых подъемов или тяжелых грузов.
* Также используется для экстремальных условий бездорожья или при движении на очень низких скоростях.
2:
* Включает вторую передачу, которая обеспечивает баланс между тягой и топливной экономичностью.
* Может использоваться для медленного движения по бездорожью или при буксировке легких грузов.
3 (не на всех моделях):
* Включает третью передачу, которая обеспечивает лучшую топливную экономичность при умеренных скоростях.
* Может использоваться на автомагистралях или при равномерном движении по бездорожью.
OD (Овердрайв):
* Включает передачу повышающего ряда, которая обеспечивает максимальную топливную экономичность при движении по автомагистралям или на равномерных скоростях.
* Не рекомендуется для буксировки или крутых подъемов.
Функция удержания передачи:
* Переключает АКПП в режим удержания текущей передачи, предотвращая переключение на более низкую передачу.
* Может использоваться для преодоления крутых подъемов или спуска с горы.
Блокировка гидротрансформатора:
* Блокирует гидротрансформатор, улучшая передачу мощности и топливную экономичность.
* Включается автоматически при определенных условиях, таких как высокая скорость или сильная нагрузка.