Селектор АКПП Toyota Premio 240 кузов
Селектор АКПП в Toyota Premio 240 кузов имеет следующую схему переключения передач:
* P (Парковка): Удерживает автомобиль на месте, блокируя выходной вал трансмиссии.
* R (Задний ход): Включает задний ход.
* N (Нейтраль): Отсоединяет двигатель от трансмиссии, позволяя автомобилю свободно катиться.
* D (Драйв): Автоматически переключает передачи для движения автомобиля вперед.
* 3: Принудительно ограничивает переключение передач до 3-й передачи.
* 2: Принудительно ограничивает переключение передач до 2-й передачи.
* L: Принудительно включает 1-ю передачу для максимального крутящего момента при низких скоростях.
Дополнительно:
* Кнопка «O/D Off»: Отключает режим Overdrive (верхняя передача), предотвращая переключение на более высокие передачи, что полезно при буксировке или езде по неровной местности.
* Кнопка «ECT Power»: Активирует режим Power, который оптимизирует переключение передач для улучшения производительности при ускорении.