Схематическое изображение автоматической коробки передач Nissan Maxima A33:
[Изображение схемы АКП Nissan Maxima A33]
Детали:
* Входной вал: Принимает входной крутящий момент от двигателя и передает его на планетарные ряды.
* Планетарные ряды: Состоят из планетарных шестерен, водил и солнечных шестерен, которые обеспечивают различные передаточные отношения.
* Выходной вал: Передает крутящий момент из коробки передач на приводные валы.
* Масляный насос: Обеспечивает циркуляцию трансмиссионной жидкости, которая смазывает и охлаждает компоненты АКП.
* Гидроблок: Управляет потоком трансмиссионной жидкости в коробке передач, переключая передачи.
* Датчики: Отслеживают различные параметры работы АКП, такие как скорость вращения входного вала, давление жидкости и температуру.
* Электронный блок управления (ЭБУ): Интерпретирует сигналы от датчиков и управляет работой гидроблока для обеспечения правильных переключений передач.
* Трансмиссионная жидкость: Смазывает, охлаждает и обеспечивает гидравлическую мощность для переключения передач.
Принцип работы:
* АКП автоматически переключает передачи в зависимости от условий движения и запроса водителя.
* ЭБУ использует сигналы от датчиков для определения оптимальной точки переключения и управляет работой гидроблока.
* Гидроблок направляет трансмиссионную жидкость в соответствующие каналы планетарных рядов, задействуя и отключая их, что приводит к изменению передаточного отношения.
* Входной вал вращает планетарные ряды, а выходной вал передает крутящий момент на приводные валы, приводя в движение автомобиль.