Блок управления АКПП Nissan
Вводные разъемы
* 16-контактный разъем главного реле:
* A, B: Напряжение питания
* C: Зажигание
* D: Нагрузка генератора
* E: Переключатель положения селектора
* F: Заземление
* G: Задний фонарь
* H: Защита от перегрузки
* J: Земля
* K: Положение дроссельной заслонки
* L: Тахометр
* M: Датчик скорости автомобиля
* N: Датчик положения переключения передач
* P: Датчик температуры трансмиссионной жидкости
* 25-контактный разъем управления:
* A, B: Напряжение питания
* C: Зажигание
* D: Загрузка генератора
* E: Переключатель положения селектора
* F: Заземление
* G: Задний фонарь
* H: Защита от перегрузки
* J: Земля
* K: Положение дроссельной заслонки
* L: Тахометр
* M: Датчик скорости автомобиля
* N: Датчик положения переключения передач
* O: Датчик температуры трансмиссионной жидкости
* P: Электромагнитный клапан соленоида управления давлением
* Q: Электромагнитный клапан соленоида переключения передач
* R: Электромагнитный клапан соленоида блокировки гидротрансформатора
* S: Электромагнитный клапан соленоида понижающей передачи
* T: Электромагнитный клапан соленоида повышения передачи
* U: Электромагнитный клапан соленоида прядок
* V: Электромагнитный клапан соленоида сброса
* W: Электромагнитный клапан соленоида управления подачей сцепления
* X: Электромагнитный клапан соленоида системы управления противобуксовочной
* Y: Электромагнитный клапан соленоида системы управления пуском
* Z: Датчик положения вала переключения передач
Внутренние компоненты
* Микропроцессор (MCU)
* Память (ROM, RAM)
* Силовой модуль
* Различные электромагнитные клапаны соленоида
* Датчики
Схема
[Ссылка на подробную схему блока управления АКПП Nissan](ссылка на схему)