Схема ремня безопасности автомобиля
Компоненты:
1. Плечевой ремень:
* Тканный ремень, проходящий через плечо и грудную клетку.
* Регулируется по высоте.
* Соединяется с поясной частью ремня.
2. Поясная часть ремня:
* Тканный ремень, проходящий через талию и бедра.
* Регулируется по длине.
* Соединяется с плечевым ремнем.
3. Ремневая катушка (инерционная катушка):
* Механизм, позволяющий ремню втягиваться и вытягиваться по мере необходимости.
* Содержит механизм блокировки, который запирает ремень в случае столкновения.
4. Претензионный механизм:
* Устройство, которое мгновенно подтягивает ремень при столкновении.
* Располагается рядом с ремневой катушкой.
5. Крепление ремня:
* Металлический крюк или фиксатор, который используется для крепления ремня к раме автомобиля.
6. Предупредительные сигналы:
* Звуковые или визуальные сигналы, которые предупреждают о непристегнутом ремне.
* Располагаются на приборной панели или в потолке автомобиля.
7. Электропроводка:
* Провода, соединяющие компоненты ремня безопасности с электронным блоком управления (ЭБУ) автомобиля.
* ЭБУ контролирует работу предупредительных сигналов и претензионного механизма.
Принцип работы:
Когда пользователь садится в автомобиль и пристегивается ремнем, плечевой и поясной ремни вытягиваются из ремневой катушки. Претензионный механизм подготавливается к срабатыванию. При столкновении механизм блокировки в ремневой катушке срабатывает, запирая ремень и предотвращая дальнейшее вытягивание. Претензионный механизм подтягивает ремень, удерживая пользователя на месте и уменьшая нагрузку на тело.
