Система охлаждения вариатора Audi
Система охлаждения вариатора в автомобилях Audi предназначена для отвода тепла, выделяемого во время работы вариатора, чтобы предотвратить его перегрев и обеспечить надежное функционирование. Система состоит из следующих компонентов:
1. Теплообменник:
* Расположен, как правило, рядом с радиатором.
* Содержит каналы для охлаждающей жидкости и вариаторного масла.
* Охлаждающая жидкость циркулирует через теплообменник, отводя тепло от вариаторного масла.
2. Насос охлаждающей жидкости:
* Нагнетает охлаждающую жидкость через теплообменник и весь двигатель.
* Приводится в действие ремнем ГРМ или электродвигателем.
3. Термостат:
* Регулирует поток охлаждающей жидкости через теплообменник.
* Открывается при достижении определенной температуры охлаждающей жидкости, позволяя потоку охлаждающей жидкости увеличиваться и охлаждать вариаторное масло.
4. Расширительный бачок:
* Содержит запас охлаждающей жидкости.
* Компенсирует расширение и сжатие охлаждающей жидкости при изменении температуры.
5. Трубопроводы и шланги:
* Соединяют различные компоненты системы охлаждения.
6. Датчик температуры вариаторного масла:
* Отслеживает температуру вариаторного масла.
* Информирует электронный блок управления (ЭБУ) вариатора о необходимости регулировки системы охлаждения.
Принцип работы:
* Когда вариатор работает, он выделяет тепло.
* Вариаторное масло нагревается и циркулирует через теплообменник.
* Охлаждающая жидкость в теплообменнике отводит тепло от вариаторного масла.
* Термостат регулирует поток охлаждающей жидкости через теплообменник, обеспечивая оптимальную температуру масла вариатора.
* Насос охлаждающей жидкости циркулирует охлаждающую жидкость через систему, охлаждая двигатель и вариатор.
Значение:
Эффективная система охлаждения вариатора имеет решающее значение для:
* Предотвращения перегрева и повреждения вариатора.
* Поддержания оптимальной производительности и срока службы вариатора.
* Обеспечения комфортной езды и общей надежности автомобиля.
