Активные системы безопасности
* Антиблокировочная система тормозов (ABS): Предотвращает блокировку колес при торможении, обеспечивая управляемость транспортного средства.
* Система электронного распределения тормозных усилий (EBD): Оптимизирует распределение тормозного усилия между колесами, предотвращая заносы.
* Система курсовой устойчивости (ESP): Обнаруживает и корректирует скольжение, помогая водителю сохранить контроль над автомобилем.
* Контроль тяги (TCS): Предотвращает пробуксовку колес при ускорении, улучшая сцепление с дорогой.
* Система контроля давления в шинах (TPMS): Отслеживает давление в шинах и предупреждает водителя о недостаточном давлении, повышая безопасность вождения.
* Адаптивный круиз-контроль (ACC): Автоматически поддерживает заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля, уменьшая усталость водителя.
* Система предупреждения о столкновении (FCW): Издает звуковое или визуальное предупреждение, если существует риск столкновения.
* Автоматическое экстренное торможение (AEB): Автоматически применяет тормоза, чтобы избежать или смягчить столкновение.
* Система удержания полосы движения (LKAS): Помогает водителю оставаться в пределах полосы движения путем распознавания дорожной разметки.
* Мониторинг слепых зон (BSM): Предупреждает водителя о транспортных средствах, находящихся в слепых зонах.
Пассивные системы безопасности
* Ремни безопасности: Снижают риск получения травм при столкновении, удерживая пассажиров на своих местах.
* Подушки безопасности: Надуваются мгновенно при столкновении, чтобы обеспечить дополнительную защиту пассажиров от ударов.
* Боковые подушки безопасности: Раскрываются в боковых дверях при боковых ударах, защищая пассажиров от травм головы и грудной клетки.
* Шторки безопасности: Раскрываются с потолка при боковых столкновениях, защищая пассажиров от травм головы и шеи.
* Сминаемые зоны: Запланированные области автомобиля, которые деформируются при столкновении, поглощая энергию удара и защищая салон.
* Жесткий пассажирский салон: Усиленный каркас, который сохраняет целостность салона во время столкновения, обеспечивая защиту пассажирам.
* Головные и задние подголовники: Поддерживают голову и шею пассажиров при столкновении сзади, предотвращая хлыстовые травмы.
