Системы пассивной безопасности автомобиля
Системы пассивной безопасности предназначены для защиты водителя и пассажиров в случае аварии, даже если они не используют активные системы безопасности, такие как ремни безопасности или подушки безопасности.
Конструктивные особенности:
* Кузов с программируемыми зонами деформации: Разработан для поглощения энергии удара и сведения к минимуму повреждений пассажирского салона.
* Усиленная рама: Обеспечивает структурную целостность автомобиля, предотвращая его складывание во время аварии.
* Бамперы, поглощающие энергию: Рассеивают энергию удара в случае незначительных столкновений.
Ремни безопасности:
* Трехточечные ремни безопасности: Удерживают водителя и пассажиров на месте, предотвращая их выбрасывание из автомобиля.
* Преднатяжители ремней безопасности: Устраняют слабину в ремнях безопасности во время удара.
* Ограничители нагрузки ремней безопасности: Снижают нагрузку на грудную клетку и живот в случае столкновения.
Подушки безопасности:
* Фронтальные подушки безопасности: Раскрываются во время фронтального столкновения, защищая голову и грудь.
* Боковые подушки безопасности: Раскрываются во время бокового удара, защищая пассажиров от ударов о боковые панели автомобиля.
* Занавесочные подушки безопасности: Раскрываются вдоль окон, защищая головы пассажиров от ударов о боковые предметы.
Другие системы:
* Подголовники: Предотвращают хлыстовые травмы шеи при ударе сзади.
* Деформируемая рулевая колонка: Сжимается во время фронтального столкновения, снижая риск травмы водителя.
* Аварийная кнопка: В случае аварии посылает сигнал о помощи в службы экстренного реагирования.
Системы пассивной безопасности играют важную роль в защите водителя и пассажиров от серьезных травм и смертельных исходов в случае аварии. Важно убедиться, что все пассажиры пристегнуты ремнями безопасности и что все системы безопасности автомобиля находятся в рабочем состоянии.
