Материалы и инструменты:
* 5-7 литров трансмиссионного масла для АКПП AL4
* Новый масляный фильтр
* Прокладка поддона АКПП
* Шестигранный ключ на 8 мм
* Шестигранный ключ на 10 мм
* Пластиковый поддон для сбора масла
* Воронка
* Нож с лезвием
* Ветошь
Процедура:
1. Прогрейте трансмиссию: Перед началом работы прогрейте двигатель и коробку передач, проехав на автомобиле около 15 минут.
2. Поднимите автомобиль: Поднимите автомобиль на подъемнике или установите на домкраты. Выключите двигатель и поставьте автомобиль на парковку.
3. Снимите защиту двигателя: Если имеется защита двигателя, снимите ее, чтобы получить доступ к поддону АКПП.
4. Откройте сливную пробку: На задней части поддона АКПП найдите сливную пробку. Используя шестигранный ключ на 8 мм, открутите пробку.
5. Соберите масло: Поместите поддон для сбора масла под сливную пробку. Масло начнет вытекать из поддона. Соберите весь отработанный объем масла (около 5 литров).
6. Снимите поддон АКПП: После того, как все масло слито, используйте шестигранный ключ на 10 мм, чтобы открутить болты поддона АКПП. Будьте осторожны, так как в поддоне может остаться небольшое количество масла.
7. Очистите поддон и магнит: Очистите поддон и магнит от остатков старого масла и металлических частиц с помощью ножа с лезвием и ветоши.
8. Установите новый масляный фильтр: Снимите старый масляный фильтр с корпуса масляного насоса. Установите новый масляный фильтр и затяните его вручную.
9. Установите прокладку поддона АКПП: Поместите новую прокладку поддона на поддон АКПП. Убедитесь, что она правильно установлена.
10. Установите поддон АКПП на место: Установите поддон АКПП на место и затяните болты с помощью шестигранного ключа на 10 мм. Затягивайте болты равномерно, чтобы предотвратить деформацию поддона.
11. Закрутите сливную пробку: Закрутите сливную пробку с помощью шестигранного ключа на 8 мм. Затяните пробку с усилием 25 Нм.
12. Залейте новое масло: Используя воронку, залейте новое трансмиссионное масло в поддон АКПП. Залейте около 5 литров или до тех пор, пока масло не начнет вытекать из переливного отверстия.
13. Проверьте уровень масла: Запустите двигатель и переключите передачи. Затем проверьте уровень масла с помощью щупа АКПП. Уровень масла должен быть между отметками «MIN» и «MAX» на щупе.
14. Протестируйте: После того, как уровень масла установлен, протестируйте работу трансмиссии, проехав на автомобиле в различных режимах. Убедитесь, что передачи переключаются плавно и без рывков.
Примечание:
* Используйте только трансмиссионное масло, рекомендованное производителем АКПП AL4.
* Регулярно меняйте трансмиссионное масло, согласно рекомендациям производителя.
* Если вы не уверены в своих силах, обратитесь за помощью к механику.