Видеорегистратор – залог безопасности на дороге. Особенно он важен при нарушении ПДД другими участниками или при недобросовестном поведении их, а также при специально созданной аварийной ситуации с целью материальной выгоды. Моделей и фирм, производящих видеорегистраторы, сейчас огромное количество, поэтому выбрать один достаточно сложно. В первую очередь нужно обращать внимание на его технические характеристики.
Разрешение съемки
Важно именно разрешение съемки, а не экрана монитора регистратора. От нее зависит качество и четкость изображения. Чем оно лучше, тем качественнее будет видео, и, соответственно, лучше видны все детали. Существует три стандарта: VG, HD, Full HD.
Давайте коротко расскажем о каждом из них:
- VG (640×480) позволяет рассмотреть только общую картину и впереди идущие автомобили без мелких деталей;
- HD (1280×720) имеет более высокое качество. Здесь видны и номера автомобилей, и мелкие детали, но в ночное время суток картинка более размытая;
- Full HD (1920×1080) – имеет высокое разрешение для съемки днем и ночью, при которой будут видны даже надписи и знаки, номера, разметка и другие объекты, хотя его стоимость гораздо выше;
- Также стали выпускать модели Super HD, но их цена очень высока, хотя качество съемки лучше и более широкий диапазон записи;
- Продаются также модели с искусственным расширением изображения с пометкой HD или Full HD. Чаще всего в них встроена система интерполяции, которая превращает картинку с разрешением 640×480 в 1280×720 или даже 1920×1080 путем искусственного растягивания. При этом качество не отличается от стандарта VG.
Материал для линз может быть пластиковым или стеклянным. Через пластиковые линзы картинка размывается, а через стекло она имеет более четкие очертания и передает цвета ярче.
Особое внимание надо уделить функции WDR, которая позволяет стабилизировать яркость участков кадра, что позволяет более четко рассмотреть мелкие детали в игре света и теней.
Также немаловажны следующие характеристики:
- Угол обзора. Здесь больше не значит лучше. Оптимальный угол обзора составляет от 120 до 170 градусов. Угол в более 170 градусов сделает картинку нечеткой с эффектом «рыбьего глаза». Он позволяет увидеть полную картинку происходящей ситуации на дороге с захватом дорожного полотна и обочин;
- Крепление. Оно должно иметь жесткую основу. Лучше использовать крепления с вакуумной присоской, которую можно снимать и переставлять на другое место без потери жесткости. Те аппараты, которые крепятся на двусторонний скотч, меньше по размеру, поэтому их можно разместить за зеркалом заднего вида;
- Механизм крепления с возможностью повернуть камеру на водительское сидение позволяет снимать картинку со всех сторон, захватывая при необходимости и беседу с работником ГИБДД;
- Количество камер. Оно зависит от того, какие цели ставятся для съемки. Модели могут быть как с одной, так и двумя-тремя камерами. Некоторые из них выполнены в виде зеркала заднего вида и позволяют прикрепить видеорегистратор вместо него;
- Аккумулятор. Съемный или встроенный аккумулятор входит в крепление и может быть с постоянной подпиткой от автомобиля. Выбор зависит от необходимого времени съемки и других желаний автовладельца. Но следует помнить, что при постоянной подпитке в случае аварии видеорегистратор отключится.
Очень важно обращать внимание не только на техническое состояние видеорегистратора, но и на количество наиболее часто используемых в нем функций – автостарт записи, отметки времени и даты, возможность съемки фрагментами и цикличность, а остальные опции по желанию водителей.
Если вы всерьез задумались о покупке видеорегистратора, то подойдите тщательно к покупке и посмотрите рейтинг видеорегистраторов по качеству съемки, почитайте на форумах отзывы и сходите в ближайший магазин электроники проконсультируйтесь.
Всего доброго и до новый встреч.
