Необходимые инструменты и материалы:
* Новое трансмиссионное масло для вариатора (Subaru CVT Fluid, Subaru Lineartronic Fluid или эквивалент)
* Новый масляный фильтр вариатора
* Прокладка поддона вариатора
* Воронка
* Гаечный ключ или трещотка
* Набор гаечных ключей/голов с удлинителем
* Магнитный поддон для сбора старого масла
* Перчатки
Процедура:
1. Поднимите автомобиль и зафиксируйте его: Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте его на домкратных подставках.
2. Слейте старое масло: Найдите сливную пробку на поддоне вариатора. Поместите магнитный поддон под пробку и открутите ее гаечным ключом. Дайте старому маслу полностью стечь.
3. Замените прокладку поддона: Очистите поверхность поддона вариатора и привалочную поверхность поддона. Установите новую прокладку поддона.
4. Установите масляный фильтр вариатора: Найдите масляный фильтр вариатора. Открутите старый фильтр и установите новый. Затяните фильтр по спецификации.
5. Залейте новое масло: Используя воронку, залейте новое трансмиссионное масло для вариатора в заправочное отверстие. Залейте объем, указанный в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
6. Проверьте уровень масла: Найдите щуп для проверки уровня масла. Выньте щуп, протрите его и снова вставьте. Вытащите щуп и проверьте уровень масла. Оно должно находиться между отметками «MIN» и «MAX» на щупе.
7. Затяните пробку и сбросьте счетчик обслуживания: Затяните сливную пробку и пробку заправочного отверстия по спецификации. Сбросьте счетчик обслуживания вариатора, следуя инструкциям в руководстве по эксплуатации.
8. Опустите автомобиль: Медленно опустите автомобиль и уберите домкратные подставки.
Советы:
* При замене масла в вариаторе рекомендуется также заменить фильтр.
* Используйте трансмиссионное масло, указанное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
* Обязательно проверяйте уровень масла после замены и следите за его состоянием.
Время выполнения: Примерно 1-2 часа
