Общие правила
* Соблюдайте номинальные значения напряжения и нагрузки всех электрических компонентов.
* Убедитесь, что все соединения надежно затянуты и изолированы.
* Держите все электрические компоненты и провода вдали от источников тепла и влаги.
* Отсоединяйте аккумулятор перед выполнением любого технического обслуживания или ремонта.
* Используйте только заземленное оборудование и носите изолированные перчатки при работе с электрическими компонентами.
Провода и кабели
* Убедитесь, что провода и кабели имеют соответствующий размер для нагрузки, которая будет протекать через них.
* Прокладывайте провода и кабели таким образом, чтобы исключить повреждения от трения или сдавливания.
* Используйте защитные трубки или обертки для защиты проводов и кабелей от механических повреждений.
* Заизолируйте все обнаженные провода и соединения с помощью электрической ленты или термоусадочных трубок.
Предохранители и реле
* Заменяйте предохранители и реле на номиналы, указанные в руководстве по эксплуатации автомобиля.
* Не устанавливайте предохранители или реле большего номинала, так как это может привести к перегрузке и пожару.
* Обнаружив перегоревший предохранитель или сработавшее реле, определите и устраните причину неисправности, прежде чем заменять их.
Аккумулятор
* Следите за чистотой и отсутствием коррозии на клеммах аккумулятора и кабелях.
* Присоединяйте положительный кабель к положительной клемме, а отрицательный кабель — к отрицательной клемме.
* Заряжайте аккумулятор с помощью соответствующего зарядного устройства и соблюдайте инструкции производителя.
* Не оставляйте зарядное устройство подключенным к аккумулятору на длительное время.
Генератор
* Регулярно проверяйте напряжение генератора и убедитесь, что оно соответствует спецификациям производителя.
* Следите за чистотой и отсутствием коррозии на клеммах и проводах генератора.
* Затягивайте крепежные болты генератора в соответствии с указанными значениями крутящего момента.
Стартер
* Убедитесь, что все соединения стартера надежно затянуты.
* Следите за чистотой и отсутствием коррозии на клеммах и проводах стартера.
* Не удерживайте ключ зажигания в положении «старт» слишком долго. Если двигатель не заводится через несколько секунд, отпустите ключ и попробуйте снова.
Другое электрическое оборудование
* Регулярно осматривайте и обслуживайте все другое электрическое оборудование, такое как освещение, сигналы поворота и стеклоподъемники.
* Следите за чистотой и отсутствием коррозии на клеммах и контактах.
* Если вы обнаружите какие-либо проблемы с электрическим оборудованием, обратитесь к квалифицированному автомеханику.
