Требования пассивной безопасности к кабинам грузовых автомобилей
Пассивная безопасность кабины грузового автомобиля предназначена для защиты водителя и пассажиров от травм при авариях. Эти требования включают:
Структурная целостность
* Кабина должна сохранять достаточное пространство для выживания водителя и пассажиров при лобовом столкновении, боковом ударе и опрокидывании.
* Структурные элементы кабины должны быть спроектированы таким образом, чтобы выдерживать деформацию, поглощать энергию и направлять ее вдали от пространства для пассажиров.
Удерживающие устройства
* Кабина должна быть оборудована ремнями безопасности, которые отвечают требованиям прочности и четко обозначены для правильного использования.
* Сиденья должны быть оснащены трехточечными ремнями безопасности или аналогами, которые обеспечивают эффективное удержание в случае аварии.
Подушки безопасности
* Кабина должна быть оснащена подушками безопасности, которые разворачиваются при обнаружении столкновения, обеспечивая дополнительную защиту водителя и пассажиров.
* Подушки безопасности должны быть тщательно расположены, чтобы дополнять ремни безопасности и минимизировать риск травм.
Защита от опрокидывания
* Кабина должна иметь структурные элементы, которые уменьшают риск опрокидывания.
* Кабина должна быть оснащена защитными дугами или балками, которые защищают водителя и пассажиров от ударов о землю в случае опрокидывания.
Защита от боковых ударов
* Кабина должна быть спроектирована с использованием силовых элементов в дверях, стойках и боковых панелях для защиты водителя и пассажиров при боковом ударе.
* В двери могут быть встроены боковые подушки безопасности для дополнительной защиты.
Остекление
* Лобовое и боковые стекла должны быть изготовлены из закаленного или ламинированного стекла, которое не разбивается на острые осколки при ударе.
* Стекло должно быть прочно закреплено в раме, чтобы минимизировать риск выпадения при аварии.
Интерьер
* В кабине не должно быть острых углов или выступающих предметов, которые могут причинить травмы в случае аварии.
* Приборная панель и элементы управления должны быть спроектированы таким образом, чтобы минимизировать риск получения травм при лобовом столкновении.
Прочие требования
* Кабина должна быть оборудована огнетушителем и аптечкой.
* Кабина должна иметь аварийные выходы, которые легко доступны и могут быть открыты в случае защемления или опрокидывания.
