Представь себе автоматическую коробку передач в твоей машине, но вместо передач с фиксированными скоростями она имеет плавно переходящий диапазон.
Вариатор — это как автомат, но вместо того, чтобы переключаться между фиксированными передачами, он использует две шкивы (такие как ремённый привод велосипеда), которые могут изменять свой диаметр. Когда один шкив становится больше, а другой меньше, соотношение скорости двигателя к скорости колёс изменяется, обеспечивая плавное ускорение и переключение передач.
Это похоже на то, как велосипедист использует разные передачи: вместо того, чтобы переключаться между фиксированными цепными звёздами, вариатор плавно переключается между бесконечным количеством передач, обеспечивая наилучшее соотношение мощности и экономии топлива в любых условиях.
