Материалы, необходимые для замены масла вариатора Jatco JF011E:
* Масло для вариаторов Nissan CVT NS-2 или совместимое
* Новый масляный фильтр для вариатора
* Новая прокладка поддона вариатора
* Шайба сливной пробки
* Воронка
* Гаечный ключ или трещотка с удлинителем
* Емкость для слива старого масла
Проверка уровня масла:
1. Прогрейте двигатель и вариатор, проехав несколько километров.
2. Установите автомобиль на ровную поверхность.
3. Выключите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло стекло в поддон вариатора.
4. Откройте капот и найдите щуп уровня масла вариатора (обычно ярко-оранжевого или желтого цвета).
5. Извлеките щуп и протрите его чистой тканью.
6. Вставьте щуп обратно в отверстие и снова извлеките.
7. Проверьте уровень масла на щупе. Масло должно находиться между отметками «HOT» и «COLD».
Замена масла:
1. Слив старого масла. Установите емкость для слива старого масла под сливную пробку поддона вариатора. Открутите сливную пробку с помощью гаечного ключа или трещотки. Дайте маслу полностью стечь.
2. Замена масляного фильтра. Снимите поддон вариатора. Очистите поверхность поддона и замените масляный фильтр.
3. Установка новой прокладки поддона. Удалите старую прокладку с поддона вариатора. Установите новую прокладку на поддон.
4. Установка поддона на место. Установите поддон вариатора на место и затяните болты крепления.
5. Заливка нового масла. Через воронку залейте новое масло в вариатор. Заполняйте до уровня между отметками «HOT» и «COLD» на щупе.
6. Проверка уровня масла. Проверьте уровень масла с помощью щупа, как описано выше. При необходимости долейте масло.
Примечание:
* Затяните сливную пробку с усилием 33 Н·м.
* Затяните болты крепления поддона вариатора с усилием 9 Н·м.
* После замены масла проедьте на автомобиле несколько километров и снова проверьте уровень масла.
* Рекомендуется менять масло в вариаторе Jatco JF011E каждые 60 000 — 90 000 км или чаще в тяжелых условиях эксплуатации.
