Вариатор с гидротрансформатором Jatco
Описание
Вариатор с гидротрансформатором Jatco (CVT) сочетает в себе элементы традиционного гидротрансформатора с вариатором с бесступенчатой трансмиссией (CVT), обеспечивая плавное переключение передач и высокую топливную экономичность.
Принцип работы
* Гидротрансформатор: гидротрансформатор, расположенный между двигателем и CVT, действует как сцепление и передаточное число для изменения крутящего момента и скорости вращения.
* CVT: CVT использует два ременных шкива со сменным диаметром и ремень из гибкого материала. Ременные шкивы непрерывно меняют диаметр, что позволяет трансмиссии плавно изменять передаточное число.
* Гидравлический блок управления: электрогидравлический блок управления регулирует давление жидкости в трансмиссии, чтобы контролировать параметры гидротрансформатора и CVT.
Преимущества
* Плавное переключение передач: CVT обеспечивает бесконечное количество передаточных чисел, устраняя рывки при переключении передач.
* Высокая топливная экономичность: CVT оптимизирует передаточное число для максимальной эффективности использования топлива, особенно в городских условиях.
* Простая конструкция: CVT более компактен и легче, чем традиционные автоматические трансмиссии.
* Улучшенное управление крутящим моментом: гидротрансформатор обеспечивает умножение крутящего момента и контроль проскальзывания, улучшая разгон и внедорожные характеристики.
Недостатки
* Ограниченная прочность: CVT может выдерживать меньший крутящий момент, чем традиционные автоматические трансмиссии.
* Потенциальные проблемы с надежностью: CVT могут быть более чувствительны к износу и повреждениям, чем другие типы трансмиссий.
* Более высокие затраты на обслуживание: CVT обычно требуют более частого обслуживания и ремонта, чем традиционные автоматические трансмиссии.
Применение
Вариаторы с гидротрансформатором Jatco находят применение в широком спектре транспортных средств, включая:
* Легковые автомобили
* Кроссоверы
* Внедорожники
* Коммерческие автомобили
