Вариатор в автомобиле — это тип трансмиссии, который использует два конических шкива и ремень для плавного изменения передаточного числа между двигателем и колесами.
Простыми словами, вариатор работает так:
* Два конических шкива (один связан с двигателем, а другой с колесами) имеют подвижные конусообразные поверхности.
* Гибкий ремень опоясывает эти шкивы.
* Когда шкив, соединенный с двигателем, становится шире, шкив, соединенный с колесами, становится уже, и наоборот.
* Это изменение радиуса шкивов изменяет передаточное число, как если бы вы переключали передачи в обычной коробке передач.
* Вариатор обеспечивает бесступенчатое изменение передаточного числа, поэтому вы не почувствуете рывков при переключении передач.
