Ведомая шестерня АКПП
Ведомая шестерня в автоматической коробке передач (АКПП) является частью планетарного механизма, который используется для передачи крутящего момента под различными передаточными отношениями. Эта шестерня обычно располагается на выходном валу и получает движение от ведущей шестерни.
Функции:
* Передает крутящий момент от ведущей шестерни к планетарной шестерне.
* Обеспечивает соответствующее передаточное отношение для каждой передачи.
* Изменяет направление вращения, если это необходимо.
Конструкция:
Ведомая шестерня обычно имеет внешние зубья, зацепляющиеся с внутренними зубьями планетарных шестерен. Она может иметь различную форму, в зависимости от конструкции планетарного механизма:
* Цилиндрическая: Имеется цилиндрическая форма с зубцами, нарезанными по окружности.
* Коническая: Имеется коническая форма с зубцами, нарезанными по конусу.
* Зубчатая рейка: Имеется длинная, прямая зубчатая рейка.
Типы:
В АКПП используются различные типы ведомых шестерен:
* Простая: Одна ведомая шестерня для каждой передачи.
* Совмещенная: Несколько передач совместно используют одну ведомую шестерню.
* Переменная: Передаточное отношение может изменяться во время работы.
Материалы:
Ведомые шестерни изготавливаются из высокопрочных материалов, таких как легированная сталь или алюминиевые сплавы, чтобы выдерживать высокие нагрузки и износ.
Проблемы и обслуживание:
* Износ зубьев: Из-за высокого трения и нагрузки зубья могут изнашиваться, что приводит к шуму и нарушению переключения передач.
* Повреждение подшипников: Ведомая шестерня часто поддерживается подшипниками, которые могут со временем выйти из строя, вызывая стуки и вибрацию.
* Повреждения вала: В случае чрезмерного износа или повреждения вал, на котором установлена ведомая шестерня, может выйти из строя.
Регулярное техническое обслуживание, включая замену трансмиссионной жидкости и фильтров, может помочь продлить срок службы ведомой шестерни и других компонентов АКПП.