Рубрика: Все об АКПП

Клапан включения передачи АКПП (клапан переключения передач) Назначение: Клапан включения передачи управляет гидравлическим потоком в автоматической коробке передач (АКПП), определяя включение конкретной передачи. Он обеспечивает […]

Система охлаждения масла АКПП Hyundai Solaris В автоматических коробках передач (АКПП) Hyundai Solaris используется двухконтурная система охлаждения масла: 1. Внутренний контур (теплообменник АКПП) * Масло […]

Гидроблок АКПП Citroen C4 Гидроблок в автоматической коробке передач Citroen C4 представляет собой электронный компонент, который управляет потоком жидкости под давлением в коробке передач для […]

Материалы: * 4-5 литров масла для АКПП Toyota WS * Масляный фильтр АКПП * Прокладка поддона АКПП * Антиблокировочный герметик (по желанию) * Сливная емкость […]

Возможные причины неисправности: * Низкий уровень жидкости АКПП: Проверьте уровень жидкости АКПП на работающем двигателе. При необходимости долейте жидкость. * Загрязненная жидкость АКПП: Жидкость АКПП […]

Блок управления АКПП (TCM) Блок управления автоматической коробкой передач (TCM) представляет собой электронное устройство, отвечающее за управление работой автоматической коробки передач (АКПП) в автомобиле. Он […]

Система охлаждения АКПП в Volkswagen Tiguan Автоматическая коробка передач (АКПП) в Volkswagen Tiguan имеет отдельную систему охлаждения для обеспечения надлежащей работы и предотвращения перегрева. Система […]

Возможные причины пинков в АКПП Skoda Superb: 1. Проблемы с маслом и фильтром: * Недостаточное количество или низкое качество трансмиссионной жидкости (ATF) * Загрязненный или […]

Предупреждение: Этот ремонт требует специальных навыков и оборудования. Если вы не уверены в своих способностях, обратитесь к квалифицированному механику. Необходимые материалы: * Новый блок управления […]

Как перевести автоматическую коробку передач (АКПП) в режим заднего хода: 1. Убедитесь в безопасности: Остановите автомобиль, поставьте его на стояночный тормоз и переведите селектор АКПП […]

Причины скрипа при трогании с места на АКПП: * Неисправный тросовый привод. Это может привести к недостаточному отпусканию рычага переключения передач. * Сбой в работе […]

Причины течи масла АКПП в Mitsubishi Pajero Sport: 1. Изношенные или поврежденные прокладки и уплотнения: * Прокладки поддона картера * Уплотнения вала привода * Уплотнения […]

Генерал-лейтенант Уильям Беннет Уиллис

Блок управления АКПП Isuzu Elf Блок управления АКПП (TCU) является электронным компонентом, который управляет автоматической коробкой передач (АКПП) в автомобилях Isuzu Elf. Функции блока управления […]

Причины потери мощности АКПП: Механические проблемы: * Износ или повреждение фрикционных дисков * Забитый или загрязненный масляный фильтр * Утечка трансмиссионной жидкости * Повреждение гидротрансформатора […]

Шланг охлаждения АКПП для Mitsubishi Pajero Шланг охлаждения АКПП (автоматической коробки передач) является важным компонентом системы охлаждения трансмиссии в автомобилях Mitsubishi Pajero. Его функция заключается […]

Обновление АКПП SsangYong Actyon Цель Обновление АКПП на более новую и совершенную версию для улучшения производительности, плавности переключения передач и экономии топлива. Требования * Квалифицированный […]

Необходимые материалы: * Новый фильтр масляного поддона АКПП * Прокладка масляного поддона АКПП * Масло АКПП * Воронка * Ключ со сменными головками или торцевые […]

Буквенно-числовая маркировка АКПП Honda Civic: Первая буква: * А — автоматическая коробка передач Вторая буква: * Т — 4-ступенчатая АКПП * Х — 5-ступенчатая АКПП […]

Стоимость ремонта АКПП Мазда 6 варьируется в зависимости от нескольких факторов, включая: Сложность проблемы: * Незначительный ремонт (например, замена фильтра или прокладки): 10 000 — […]

Возможные причины отсутствия паркинга после замены АКПП: 1. Нерегулируемый тросовый привод * Убедитесь, что тросик переключения передач правильно отрегулирован. * Настройте тросик, чтобы обеспечить полное […]

Рабочая температура АКПП УАЗ Патриот Нормальная рабочая температура автоматической коробки передач (АКПП) УАЗ Патриот составляет: * 80-90°C (176-194°F) для большинства условий эксплуатации Перегрев АКПП Температура […]