Материалы:
* Новая автоматическая коробка передач (АКПП)
* Фильтр АКПП
* Прокладка картера АКПП
* Масло АКПП
* Герметик
* Инструменты:
* Гаечные ключи
* Отвертки
* Торцевые ключи
* Съемник трансмиссии
* Воронка
* Мерная емкость
Шаги:
1. Обеспечение безопасности:
* Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
* Установите стояночный тормоз.
* Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
2. Слив масла АКПП:
* Подставьте емкость под картер АКПП.
* Открутите сливную пробку и слейте старое масло.
3. Демонтаж АКПП:
* Отсоедините все электрические разъемы и трубопроводы от АКПП.
* Открутите болты крепления стартера и снимите его.
* Открутите болты крепления АКПП к двигателю и кронштейнам.
* Используя съемник трансмиссии, аккуратно отсоедините АКПП от двигателя.
4. Установка новой АКПП:
* Очистите поверхности сопряжения на двигателе и АКПП. Нанесите герметик на прокладку картера АКПП и установите прокладку на картер.
* Аккуратно установите новую АКПП на двигатель, совмещая отверстия для болтов.
* Затяните болты крепления АКПП.
* Установите стартер.
5. Подключение компонентов:
* Подсоедините все электрические разъемы и трубопроводы к АКПП.
* Убедитесь, что все соединения надежно закреплены.
6. Замена фильтра АКПП:
* Снимите поддон АКПП.
* Замените старый фильтр АКПП новым.
* Установите поддон АКПП с новой прокладкой.
7. Заполнение маслом АКПП:
* Используя воронку, залейте в АКПП рекомендуемое производителем количество масла.
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
* Переключите селектор АКПП во все положения и задержитесь в каждом положении на несколько секунд.
* Проверьте уровень масла АКПП при работающем двигателе и припаркованном автомобиле. Долейте масло при необходимости.
8. Сброс адаптаций АКПП:
* Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи на 5 минут.
* Подсоедините аккумуляторную батарею.
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 15 минут.
* Переключите селектор АКПП во все положения и задержитесь в каждом положении на несколько секунд.
9. Проверка утечек и тестовый заезд:
* Проверьте наличие утечек масла АКПП на соединениях.
* Совершите пробную поездку и проверьте работу АКПП во всех режимах.
Советы:
* Используйте только оригинальные запчасти или высококачественные аналоги.
* Тщательно очищайте все поверхности перед сборкой.
* Соблюдайте указанный производителем момент затяжки болтов.
* Перед подключением клеммы аккумуляторной батареи убедитесь, что все соединения надежно закреплены.
* После замены АКПП рекомендуется заменить масло АКПП снова через 1000 км.