Материалы:
* Новый фильтр АКПП
* Новая прокладка поддона поддона
* Трансмиссионная жидкость (ATF)
* Прокладка сливной пробки (по желанию)
* Набор ключей
* Воронка
* Ветошь или бумажные полотенца
Руководство:
1. Обеспечьте безопасность: Затяните стояночный тормоз и установите противооткатные упоры под передние колеса.
2. Охладите автомобиль: Дайте двигателю остыть перед началом работ.
3. Поднимите автомобиль: Поднимите автомобиль на подъемнике или домкратах, чтобы получить доступ к поддону АКПП.
4. Слейте жидкость: Поместите сливной поддон под поддон АКПП. Открутите сливную пробку и слейте жидкость. Затяните сливную пробку новой прокладкой, если это необходимо.
5. Снимите поддон: Используя набор ключей, открутите болты, удерживающие поддон. Снимите поддон осторожно, так как в нем может остаться жидкость.
6. Очистите поддон и магнит: Очистите поддон и магнит, расположенный на нем, от металла и других загрязнений.
7. Замените фильтр: Извлеките старый фильтр и установите на его место новый. Убедитесь, что фильтр правильно вставлен.
8. Установите поддон на место: Нанесите тонкий слой трансмиссионной жидкости на новую прокладку поддона. Установите поддон на место и затяните болты моментом, указанным в руководстве по эксплуатации.
9. Залейте жидкость: С помощью воронки залейте в АКПП требуемое количество трансмиссионной жидкости.
10. Проверьте уровень жидкости: Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Проверьте уровень жидкости на щупе и долейте при необходимости.
11. Сбросьте адаптацию АКПП: После замены жидкости может потребоваться сбросить адаптацию АКПП. Это выполняется путем отключения аккумулятора на короткое время или с помощью специального диагностического оборудования.
12. Проверьте утечки: Проверьте под автомобилем на предмет утечек жидкости. Если вы обнаружите утечку, устраните ее.
13. Опустите автомобиль: Медленно опустите автомобиль.
Советы:
* Используйте жидкость, рекомендованную в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
* При замене жидкости можно заменить и прокладку масляного насоса, расположенную внутри поддона.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь к квалифицированному механику.
