Материалы:
* Новый фильтр вариатора (рекомендуется Nissan Genuine Parts или его эквивалент)
* Трансмиссионная жидкость Nissan CVT Fluid NS-2 (при необходимости)
* Прокладка поддона корпуса вариатора (рекомендуется новая)
* Шестигранный ключ на 10 мм
* Воронка
Процедура:
1. Установите автомобиль на подъемник или ровную поверхность. Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен.
2. Отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи.
3. Снимите защиту двигателя (если имеется).
4. Очистите поддон корпуса вариатора от грязи.
5. Открутите болты, удерживающие поддон корпуса вариатора. Болты могут быть приржавевшими, поэтому используйте проникающую смазку и будьте терпеливы.
6. Снимите поддон корпуса вариатора и слейте трансмиссионную жидкость. Будьте осторожны, так как жидкость горячая.
7. Снимите старый фильтр вариатора. Он расположен в верхней части картера коробки передач.
8. Установите новый фильтр вариатора. Нанесите немного трансмиссионной жидкости на резиновую прокладку фильтра.
9. Очистите поверхность поддона корпуса вариатора. Удалите любые остатки старой прокладки.
10. Установите новую прокладку поддона корпуса вариатора. Убедитесь, что прокладка правильно расположена.
11. Установите поддон корпуса вариатора. Затяните болты в порядке, указанном в руководстве по ремонту.
12. Залейте новую трансмиссионную жидкость. Используйте воронку, чтобы предотвратить разливы. Проверьте уровень жидкости и при необходимости долейте ее.
13. Подключите минусовую клемму аккумуляторной батареи.
14. Сбросьте счетчик старения трансмиссионной жидкости. Эта процедура может отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации для получения подробной информации.
15. Проверьте наличие утечек и убедитесь, что вариатор работает правильно.
