Инструменты и материалы:
* Новое масло для автоматической коробки передач (тип и объем см. в руководстве по эксплуатации)
* Новый масляный фильтр для АКПП
* Новая прокладка поддона АКПП
* Пробка поддона АКПП с новой шайбой
* Воронка
* Ключи или отвертки
* Емкость для сбора старого масла
* Перчатки
Инструкция:
1. Подготовка:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут, чтобы масло прогрелось.
* Установите автомобиль на ровную поверхность и задействуйте стояночный тормоз.
2. Слив старого масла:
* Найдите поддон АКПП под автомобилем.
* Установите емкость для сбора старого масла под поддон.
* Ослабьте пробку слива с помощью ключа.
* Выкрутите пробку полностью и дайте стечь старому маслу в емкость.
* Дождитесь, пока все масло стечет.
3. Замена масляного фильтра:
* Открутите болты, удерживающие масляный фильтр.
* Снимите старый фильтр.
* Установите новый масляный фильтр.
* Затяните болты, удерживающие фильтр.
4. Замена прокладки поддона:
* Аккуратно удалите старую прокладку с поддона АКПП.
* Очистите поверхность поддона и коробки передач от старого герметика или масляных отложений.
* Нанесите тонкий слой герметика на новую прокладку.
* Установите новую прокладку на поддон.
5. Установка поддона АКПП:
* Установите поддон АКПП на место.
* Затяните болты, удерживающие поддон, в последовательности, указанной в руководстве по эксплуатации.
* Правильно затяните болты, чтобы избежать перетяжки или недостаточного обжатия.
6. Заправка новым маслом:
* Вставьте воронку в заливное отверстие АКПП.
* Залейте рекомендованное количество нового масла.
* Проверьте уровень масла с помощью щупа или диагностического сканера.
* Добавьте больше масла при необходимости.
7. Тестирование:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
* Переключите рычаг переключения передач в разные положения и верните его обратно на парковку.
* Проверьте на наличие утечек масла под автомобилем.
Примечания:
* Остерегайтесь горячих поверхностей и масла.
* Утилизируйте старое масло должным образом.
* Рекомендуется проводить замену масла АКПП каждые 60 000 — 100 000 км или в соответствии с рекомендациями производителя.
* Если вы не уверены в своих навыках, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику.