Замена масла АКПП
Необходимые инструменты и материалы:
* Новое трансмиссионное масло, соответствующее спецификациям вашего автомобиля
* Воронка
* Пробка поддона АКПП и прокладка
* Фильтр АКПП
* Ключ для откручивания пробки поддона
* Головка и храповик
* Уровень и щуп для трансмиссионного масла
Инструкция:
1. Установите автомобиль на ровную поверхность и поставьте его на стояночный тормоз.
2. Поднимите автомобиль с помощью домкрата или подъемника.
3. Найдите поддон АКПП. Обычно он расположен в нижней части коробки передач и имеет пробку для слива масла.
4. Поместите под сливную пробку емкость для сбора старого масла.
5. Открутите сливную пробку и слейте все старое масло в емкость.
6. Когда масло полностью стечет, очистите сливную пробку и при необходимости замените прокладку.
7. Затяните сливную пробку с рекомендуемым моментом затяжки.
8. Опустите автомобиль на землю.
9. Найдите заливное отверстие АКПП. Обычно оно расположено на боковой стороне коробки передач.
10. Вставьте воронку в заливное отверстие и залейте новое трансмиссионное масло.
11. Убедитесь, что указатель уровня масла показывает правильный уровень.
12. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
Замена шланга радиатора АКПП
Необходимые инструменты и материалы:
* Новый шланг радиатора АКПП
* Ключ или отвертка
* Хомуты
* Емкость для слива жидкости
Инструкция:
1. Установите автомобиль на ровную поверхность и поставьте его на стояночный тормоз.
2. Поднимите автомобиль с помощью домкрата или подъемника.
3. Найдите шланги радиатора АКПП. Обычно они подходят к радиатору и коробке передач.
4. Поместите емкость под шланг, который вы отсоединяете, чтобы слить оставшуюся жидкость.
5. Ослабьте хомуты, соединяющие шланг с радиатором и коробкой передач.
6. Снимите старый шланг.
7. Очистите соединительные поверхности на радиаторе и коробке передач.
8. Установите новый шланг и затяните хомуты с рекомендуемым моментом затяжки.
9. Опустите автомобиль на землю.
10. Залейте жидкость для АКПП в систему и проверьте уровень жидкости.