Материалы:
* Свежее трансмиссионное масло, соответствующее рекомендациям производителя
* Новая прокладка поддона картера АКПП или силиконовый герметик
Оборудование:
* Установка для замены масла АКПП (рекомендуется, но не обязательно)
* Воронка
* Гаечные ключи
* Трансмиссионный щуп
* Ветошь или поддон для сбора масла
Инструкции:
1. Запустите двигатель и прогрейте АКПП. Доведите температуру рабочей жидкости до рекомендуемой рабочей температуры (обычно около 50-60°C).
2. Остановите двигатель и поставьте автомобиль на подъемник. Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен.
3. Найдите сливную пробку поддона картера АКПП. Обычно она расположена в нижней части поддона.
4. Установите под сливную пробку поддон для сбора масла. Открутите сливную пробку, чтобы слить старую трансмиссионную жидкость.
5. Пока старая жидкость сливается, снимите поддон картера АКПП. Открутите болты или гайки, крепящие поддон, и аккуратно снимите его.
6. Замените прокладку или нанесите силиконовый герметик. Очистите поверхность поддона и картера АКПП от старой прокладки или герметика. Нанесите новую прокладку или силиконовый герметик.
7. Установите поддон картера АКПП обратно. Затяните болты или гайки с предписанным моментом затяжки.
8. Залейте новое трансмиссионное масло через щуп. Используйте воронку, чтобы избежать пролива.
9. Запустите двигатель и переключитесь на все передачи. Это поможет прокачать новую жидкость через систему.
10. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Доведите уровень до отметки «холодный» или «горячий» на щупе в зависимости от температуры жидкости.
11. Заглушите двигатель и дайте трансмиссионной жидкости остыть. Подождите около 10-15 минут, пока жидкость не остынет до комнатной температуры.
12. Снова проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Если уровень низкий, добавьте жидкость до отметки «горячий».
13. Очистите пролитую жидкость и утилизируйте ее надлежащим образом.
Советы:
* Используйте трансмиссионное масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля.
* Заменяйте трансмиссионную жидкость регулярно согласно интервалам, указанным в руководстве пользователя.
* Если вы меняете масло самостоятельно, обязательно следите за уровнем жидкости и доливайте ее по мере необходимости.
* Если вы не уверены в своих механических навыках, доверяйте замену масла АКПП опытному механику.