Материалы:
* Новое масло для вариатора (тип и количество см. в руководстве по эксплуатации автомобиля)
* Новый масляный фильтр
* Прокладка масляного поддона
* Уплотнительное кольцо сливной пробки
Инструменты:
* Ключ с трещоткой
* Насадки на трещотку (10 мм, 12 мм, 14 мм, 17 мм)
* Воронка
* Сливная емкость
* Очиститель тормозов или карбюратора
Процедура:
1. Подготовка:
* Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
* Дайте двигателю остыть.
* Соберите все необходимые материалы и инструменты.
2. Слив старого масла:
* Найдите сливную пробку масляного поддона коробки передач.
* Подставьте сливную емкость под пробку.
* Осторожно открутите сливную пробку с помощью насадки на трещотку 14 мм.
* Дайте старому маслу полностью стечь.
* Замените уплотнительное кольцо сливной пробки.
3. Снятие масляного поддона:
* Открутите болты, крепящие масляный поддон, с помощью насадки на трещотку 12 мм.
* Осторожно отделите масляный поддон от коробки передач.
* Снимите и утилизируйте старую прокладку масляного поддона.
4. Замена масляного фильтра:
* Найдите масляный фильтр внутри масляного поддона.
* Открутите масляный фильтр с помощью насадки на трещотку 17 мм.
* Установите новый масляный фильтр и затяните его с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации.
5. Очистка масляного поддона:
* Очистите масляный поддон от остатков старого масла и загрязнений с помощью очистителя тормозов или карбюратора.
* Установите на место новую прокладку масляного поддона.
6. Установка масляного поддона:
* Поднимите масляный поддон обратно на место и совместите его с отверстиями на коробке передач.
* Установите и затяните болты масляного поддона с помощью насадки на трещотку 12 мм. Затяните болты с предписанным моментом затяжки.
7. Заливка нового масла:
* Найдите отверстие для заливки масла сверху коробки передач.
* Вставьте воронку в отверстие и залейте новое масло в коробку передач.
* Залейте необходимое количество масла, указанное в руководстве по эксплуатации.
* Установите на место крышку отверстия для заливки масла.
8. Проверка уровня масла:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Отключите двигатель и проверьте уровень масла с помощью щупа.
* Если уровень масла слишком низкий, долейте еще масло.
9. Сброс счетчика технического обслуживания:
* Большинство новых автомобилей имеют счетчик технического обслуживания, который должен быть сброшен после замены масла.
* Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, как сбросить счетчик.
Советы:
* При замене масла в коробке вариатора важно использовать только рекомендованное производителем масло и фильтр.
* Регулярно проверяйте уровень масла в коробке передач и при необходимости доливайте масло.
* При появлении признаков проблем с коробкой передач (например, проскальзывание или гул) обратитесь к квалифицированному механику.
* Не пытайтесь ремонтировать коробку вариатора самостоятельно, так как это сложный и трудоемкий процесс, который требует специальных знаний и инструментов.
