Материалы:
* 8 литров фирменного масла для вариаторов Mopar CVT (ATF+4)
* Новый масляный фильтр трансмиссии (номер детали 68025514AA)
* Прокладка масляного поддона (номер детали 68043392AA)
* Уплотнительное кольцо масляного фильтра (номер детали 68052309AA)
* Уплотнительные шайбы сливной пробки (номер детали 68023036AA)
Инструменты:
* Дрель
* Комплект головок
* Отвертка с плоским шлицем
* Плоскогубцы с игольчатым носом
* Лейка для заливки жидкости
* Сливной поддон
Процедура:
1. Безопасность прежде всего: Убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной поверхности и затянут стояночный тормоз.
2. Слив старого масла: Подставьте сливной поддон под сливную пробку масляного поддона. Открутите сливную пробку и дайте стечь старому маслу. Будет сливаться около 4 литров.
3. Замена фильтра: Используя плоскую отвертку, открутите болты, удерживающие масляный поддон. Осторожно снимите поддон и замените масляный фильтр. Не забудьте установить новое уплотнительное кольцо.
4. Проверка прокладки: Проверьте прокладку масляного поддона на наличие повреждений. При необходимости замените ее.
5. Установка поддона на место: Нанесите небольшое количество трансмиссионной жидкости на прокладку поддона и установите его на место. Затяните болты до рекомендованного момента затяжки (18 фунт-фут).
6. Затяжка сливной пробки: Установите новую уплотнительную шайбу на сливную пробку и затяните ее до рекомендованного момента затяжки (17 фунт-фут).
7. Заливка нового масла: Медленно залейте 4 литра нового трансмиссионного масла в сливное отверстие. Используйте лейку, чтобы предотвратить разбрызгивание.
8. Запуск двигателя: Запустите двигатель и переключите селектор передач через все передачи, задерживаясь на каждой передаче на несколько секунд.
9. Проверка уровня жидкости: Через несколько минут выключите двигатель. Дайте жидкости несколько минут стечь обратно в поддон. Измерьте уровень жидкости с помощью щупа. Уровень должен быть между отметками HOT и COLD.
10. Добавление жидкости: Если уровень жидкости низкий, добавьте ее немного за раз, пока не достигнете нужного уровня.
11. Проверьте наличие утечек: Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение нескольких минут. Проверьте наличие утечек под автомобилем.
Советы:
* Рекомендуется менять масло в вариаторе каждые 60 000 км или 4 года.
* Используйте только фирменное масло Mopar CVT (ATF+4).
* Будьте осторожны при снятии масляного поддона, так как в нем может содержаться остаточная жидкость.
