Материалы:
* Новое масло для вариатора Mitsubishi (CVTF-J4)
* Новый масляный фильтр вариатора (CVTF-08)
* Новая прокладка масляного поддона (MD126596)
* Новая уплотнительная шайба сливной пробки (MD360972)
* Воронка
* Ключ на 19 мм
* Отвертка с плоским шлицем
* Емкость для сбора отработанного масла
Порядок действий:
1. Подготовка: Запустите двигатель на несколько минут, чтобы прогреть масло в вариаторе. Установите автомобиль на ровную поверхность и зафиксируйте его стояночным тормозом.
2. Слив старого масла:
* Открутите сливную пробку масляного поддона с помощью ключа на 19 мм.
* Дайте маслу стечь в емкость для сбора.
3. Замена масляного фильтра:
* Открутите болты масляного поддона отверткой с плоским шлицем.
* Снимите масляный поддон.
* Замените старый масляный фильтр новым.
* Установите на место масляный поддон и затяните болты.
4. Заполнение новым маслом:
* С помощью воронки залейте в вариатор новое масло. Требуемый объем масла составляет около 5,5 литра.
5. Установка сливной пробки:
* Очистите сливную пробку и уплотнительную шайбу.
* Установите новую уплотнительную шайбу на сливную пробку.
* Затяните сливную пробку ключом на 19 мм.
6. Проверка уровня масла:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут.
* Проверьте уровень масла с помощью щупа. Уровень масла должен быть между отметками «MIN» и «MAX» на щупе.
7. Сброс счетчика обслуживания:
* Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи на 10 минут.
* Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
* Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
* Нажмите и удерживайте кнопку «TRIP» на панели приборов.
* В течение 5 секунд нажмите и удерживайте кнопку «ODO RESET» на панели приборов.
* На дисплее отобразится «CLEAR».
* Уровень масла в вариаторе обнулен.
Советы:
* Регулярно проверяйте уровень масла в вариаторе и при необходимости доливайте его.
* Рекомендуется заменять масло в вариаторе каждые 45 000 км или 3 года.
* Используйте только рекомендованное производителем масло для вариатора.
