Материалы:
* Масло для вариатора Mitsubishi CVTF-J1 (6 литров)
* Новый масляный фильтр для вариатора
* Прокладка поддона вариатора
* Гаечный ключ на 10 мм
* Гаечный ключ на 17 мм
* Воронка
* Емкость для слива масла
Инструменты:
* Торцевой ключ с трещоткой
Порядок замены:
1. Установите автомобиль на ровную поверхность и выключите двигатель.
2. Поднимите автомобиль с помощью домкрата и закрепите его на подпорках.
3. Снимите защиту поддона картера, если она имеется.
4. Подставьте емкость для слива масла под сливное отверстие вариатора.
5. С помощью гаечного ключа на 17 мм открутите сливную пробку и слейте масло.
6. Когда масло сольется, замените сливную пробку и затяните ее с усилием 35 Нм.
7. Подставьте емкость под поддон вариатора и с помощью гаечного ключа на 10 мм открутите болты поддона.
8. Аккуратно снимите поддон, сливая остатки масла.
9. Снимите масляный фильтр вариатора.
10. Установите новый масляный фильтр и прокладку поддона.
11. Нанесите герметик на новую прокладку поддона и установите поддон на место.
12. Затяните болты поддона с усилием 10 Нм.
13. Заполните вариатор новым маслом через отверстие для щупа.
14. Заведите двигатель и дайте ему поработать 1 минуту на холостом ходу.
15. Проверьте уровень масла с помощью щупа и при необходимости долейте.
16. Сбросьте счетчик обслуживания вариатора с помощью диагностического оборудования.
17. Установите защиту поддона картера на место.
Примечание:
* Интервал замены масла в вариаторе составляет 45 000 км или 3 года.
* Используйте только масло, рекомендованное производителем.
* Не переливайте масло, так как это может привести к выходу из строя вариатора.
* Рекомендуется заменять масляный фильтр одновременно с заменой масла.
