Инструменты и материалы:
* Новое трансмиссионное масло Nissan CVT Fluid NS-2 (около 4 литров)
* Фильтр грубой очистки вариатора
* Прокладка поддона вариатора
* Воронка
* Ключ с головкой на 10 мм
* Ключ с головкой на 14 мм
* Шестигранный ключ на 6 мм
* Отвертка с плоским лезвием
* Чистая емкость для слива старого масла
* Перчатки
* Защитные очки
Меры предосторожности:
* Трансмиссионное масло горячее, поэтому перед началом работ дайте ему остыть.
* Работайте на ровной поверхности.
* Используйте только указанное трансмиссионное масло Nissan CVT Fluid NS-2.
* Затягивайте болты и гайки с предписанным моментом затяжки.
Процедура замены:
1. Подъем автомобиля:
* Поднимите автомобиль на подъемнике или установите на надежные опоры.
2. Слив старого масла:
* Открутите сливную пробку поддона вариатора ключом с головкой на 14 мм.
* Дайте старому маслу полностью стечь в емкость.
* Замените сливную пробку и затяните ее с моментом затяжки 32 Нм.
3. Снятие поддона вариатора:
* Отверните болты поддона вариатора ключом с головкой на 10 мм.
* Аккуратно снимите поддон, следя за тем, чтобы не уронить старый фильтр.
4. Замена фильтра грубой очистки:
* Снимите старый фильтр грубой очистки с поддона.
* Нанесите небольшое количество нового трансмиссионного масла на уплотнительное кольцо нового фильтра.
* Установите новый фильтр в поддон.
5. Установка поддона вариатора:
* Установите новую прокладку поддона на поддон.
* Прикрутите поддон к вариатору болтами и затяните их с моментом затяжки 15 Нм.
6. Заливка нового масла:
* Залейте новое трансмиссионное масло в воронку и медленно влейте его в вариатор.
* Залейте около 3 литров масла и проверьте уровень на щупе.
* Продолжайте заливать масло небольшими порциями и проверяйте уровень, пока он не достигнет отметки «Горячее» на щупе.
7. Установка щупа:
* Вставьте щуп в вариатор и затяните его болт шестигранным ключом на 6 мм с моментом затяжки 7 Нм.
8. Сброс счетчика замены масла:
* Воспользуйтесь сканером, чтобы сбросить счетчик замены масла вариатора.
9. Проверка уровня масла:
* Запустите двигатель и прогрейте вариатор до рабочей температуры (около 80-90°C).
* Поставьте автомобиль на ровную поверхность.
* Остановите двигатель, подождите несколько минут и проверьте уровень масла на щупе.
* Уровень масла должен быть между отметками «Горячее» и «Холодное».
10. Проверка на утечки:
* Проверьте наличие утечек из вариатора под автомобилем.
* При необходимости долейте масло.
Важно:
* Момент затяжки болтов и гаек вариатора крайне важен. Соблюдайте указанные моменты затяжки, чтобы предотвратить повреждение вариатора.
* Не переполняйте вариатор маслом. Это может привести к повреждению вариатора.
* Регулярно проверяйте уровень масла в вариаторе и по мере необходимости доливайте масло.
* Замена масла в вариаторе является сложной процедурой, которую лучше всего поручить квалифицированному механику. Если у вас нет опыта в обслуживании автомобилей, не пытайтесь выполнять эту процедуру самостоятельно.
