Материалы:
* Масло для вариатора Subaru CVT Fluid 2 или соответствующий ему аналог (около 4-5 литров)
* Фильтр масляного поддона вариатора (оригинальный номер 31728AA160)
* Прокладка масляного поддона вариатора (оригинальный номер 31398AA072)
* Шайба сливной пробки вариатора (оригинальный номер 30176AA010)
* Растворитель и чистые салфетки
* Ключ или шестигранник на 10 мм
* Плоскогубцы
* Воронка
* Емкость для слива отработанного масла
Порядок выполнения:
1. Поднимите автомобиль: Поднимите Subaru Outback на подъемнике или установите на ровной поверхности и заблокируйте стояночный тормоз.
2. Снимите защиту двигателя: Если она есть, снимите защиту двигателя, чтобы получить доступ к вариатору.
3. Снимите масляный поддон вариатора: Ослабьте болты крепления масляного поддона с помощью ключа на 10 мм. Не снимайте болты полностью.
4. Слейте отработанное масло: Используя плоскогубцы, аккуратно отсоедините сливной шланг от масляного поддона и направьте его в емкость для слива. Слейте отработанное масло из вариатора.
5. Замените масляный фильтр: Отсоедините старый масляный фильтр от масляного поддона и установите новый фильтр. Затяните болт крепления фильтра от руки.
6. Очистите поверхности: Очистите поверхности масляного поддона и двигателя от остатков старого масла и прокладки с помощью растворителя и чистых салфеток.
7. Установите новую прокладку: Нанесите небольшое количество масла CVTF на новую прокладку и установите ее на масляный поддон.
8. Установите масляный поддон: Установите масляный поддон на место и затяните болты крепления с моментом затяжки, указанным в руководстве по эксплуатации.
9. Установите сливной шланг: Подсоедините сливной шланг к масляному поддону и затяните хомут.
10. Замените трансмиссионную жидкость: Снимите контрольную пробку вариатора и залейте новую трансмиссионную жидкость с помощью воронки.
11. Проверьте уровень жидкости: Проверьте уровень жидкости с помощью щупа вариатора при работающем двигателе и прогретой трансмиссии до рабочей температуры. Уровень жидкости должен находиться между отметками «Min» и «Max».
12. Установите контрольную пробку: Замените контрольную пробку и установите новую шайбу. Затяните пробку с соответствующим моментом затяжки.
13. Установите защиту двигателя: Если она есть, установите защиту двигателя на место.
14. Сбросьте счетчик старения жидкости: Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут. Выключите двигатель и заново запустите его. Счетчик старения жидкости должен быть сброшен.
Примечание:
* Рекомендуется заменять масло в вариаторе каждые 45 000 — 60 000 км, однако следует обращаться к руководству по эксплуатации для конкретных интервалов для вашего автомобиля.
* Использование правильного масла для вариатора Subaru CVT Fluid 2 или соответствующего аналога имеет решающее значение для правильной работы трансмиссии.
* Процесс замены масла в вариаторе может быть выполнен в домашних условиях при наличии инструментов и опыта, но рекомендуется поручить эту задачу квалифицированному механику для обеспечения правильного выполнения всего процесса.
