Материалы:
* Новое масло для вариатора (Тип: CVTF-TC)
* Масляный фильтр вариатора
* Уплотнительное кольцо масляного поддона
* Трансмиссионная жидкость (ATF) для промывки вариатора (необязательно)
Инструменты:
* Ключи и отвертки различных размеров
* Воронка
* Емкость для слива старого масла
* Домкрат
* Подставки для автомобиля
* Перчатки
Процедура:
1. Подготовка:
* Поднимите автомобиль на домкрат и установите его на подставки.
* Разместите емкость для слива старого масла под масляным поддоном вариатора.
2. Слив старого масла:
* Снимите сливную пробку на масляном поддоне вариатора.
* Подождите, пока старое масло сольется.
3. Замена масляного фильтра:
* Снимите масляный поддон вариатора, открутив болты.
* Извлеките старый масляный фильтр.
* Установите новый масляный фильтр.
* Очистите поверхность масляного поддона от старого герметика.
4. Промывка вариатора (необязательно):
* Подключите шланг к отверстию для заливки масла.
* Переведите селектор вариатора в положение «Н».
* Залейте ATF и запустите двигатель.
* Переключайте селектор вариатора через все положения, удерживая каждую позицию в течение нескольких секунд.
* Слейте промывочную жидкость.
5. Установка масляного поддона:
* Нанесите тонкий слой нового герметика на поверхность масляного поддона.
* Установите новый уплотнительное кольцо на сливную пробку.
* Закрутите масляный поддон на место.
6. Заливка нового масла:
* Залейте новое масло для вариатора через заливное отверстие.
* Используйте воронку, чтобы предотвратить разлив.
* Залейте необходимое количество масла, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля.
7. Проверка уровня масла:
* Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
* Переведите селектор вариатора в положение «Р».
* Если необходимо, долейте масло, пока его уровень не достигнет требуемого значения.
8. Очистка:
* Очистите все ранее снятые детали и рабочую зону.
9. Сброс сервисного интервала:
* Если ваш автомобиль оборудован системой мониторинга замены масла, необходимо сбросить ее после замены масла. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля за подробными инструкциями.
10. Проверка утечек:
* Запустите двигатель и проверьте на наличие утечек масла.
Советы:
* Рекомендуется заменять масло в вариаторе каждые 40 000 — 60 000 км или в соответствии с рекомендациями производителя.
* Используйте только оригинальное масло для вариатора, указанное производителем.
* Помните, что отработанное масло является опасным отходом и его необходимо утилизировать надлежащим образом.
* Если у вас возникнут какие-либо трудности во время замены, обратитесь к квалифицированному механику.
