Инструменты и материалы:
* Новое масло для вариатора NS-2 (около 8 литров)
* Новая прокладка поддона
* Новый фильтр масляного насоса
* Прокладка сливной пробки
* Гайковёрт или набор торцевых головок
* Ключ-трещотка
* Воронка
* Мерный стакан на 200-500 мл
* Перчатки
Инструкция:
1. Безопасность: Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности, а двигатель остыл (горячее масло может быть опасным).
2. Отсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи: Это отключит питание автомобиля, предотвращая короткое замыкание.
3. Поднимите автомобиль: Используйте домкрат и подставки, чтобы поднять переднюю часть автомобиля и обеспечить доступ к поддону вариатора.
4. Слив старого масла: Найдите сливную пробку на поддоне вариатора (обычно в нижней части). Подставьте под неё ёмкость объёмом не менее 8 литров и открутите пробку. Дайте маслу стечь.
5. Замена прокладки сливной пробки: Удалите старую прокладку с пробки и установите новую. Затяните пробку обратно со средним усилием.
6. Снятие поддона: Открутите болты, крепящие поддон вариатора. Снимите поддон с уплотнительной поверхности.
7. Замена фильтра масляного насоса: Найдите фильтр масляного насоса (обычно в нижней части поддона). Открутите гайки, крепящие фильтр, снимите его и установите новый.
8. Очистка поддона: Удалите любые металлические опилки или отложения с поддона и уплотнительной поверхности.
9. Установка прокладки поддона: Установите новую прокладку на уплотнительную поверхность поддона.
10. Установить поддон: Аккуратно поднимите поддон на место и прикрутите его болтами со средним усилием.
11. Заливка нового масла: Используя воронку, залейте новое масло NS-2 в сливное отверстие вариатора. Заливайте около 6 литров.
12. Проверка уровня масла: Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Уровень масла следует проверять в соответствии с процедурой, рекомендованной в руководстве по эксплуатации. Если уровень масла низкий, долейте его.
13. Сброс счётчика истории технического обслуживания: Найдите в руководстве по эксплуатации инструкции по сбросу счётчика истории технического обслуживания вариатора. Это необходимо для отслеживания интервалов замены масла.
14. Подсоедините минусовой провод аккумуляторной батареи: Подсоедините минусовой провод к аккумулятору, чтобы восстановить питание автомобиля.
Советы:
* Регулярно проверяйте уровень масла в вариаторе и доливайте его при необходимости.
* Заменяйте масло в вариаторе каждые 30 000–60 000 км или в соответствии с рекомендациями в руководстве по эксплуатации.
* Используйте только рекомендуемое производителем масло для вариатора.
* Если у вас нет опыта работы с автомобилями, рекомендуется обратиться в автосервис для замены масла в вариаторе.
