Материалы:
* Новое масло для вариатора (Toyota CVT Fluid TC или эквивалент)
* Новая прокладка поддона
* Новый фильтр
* Масляный ключ (17 мм)
* Поддон для масла
* Воронка
Процедура:
1. Подготовьте автомобиль. Припаркуйтесь на ровной поверхности, затяните стояночный тормоз и выключите двигатель.
2. Слейте старое масло. Используя масляный ключ, осторожно открутите сливную пробку на поддоне вариатора. Дайте маслу стечь в поддон.
3. Замените прокладку поддона. Снимите старую прокладку с поддона и установите новую.
4. Замените фильтр. Открутите болты, крепящие масляный фильтр, и снимите старый фильтр. Установите новый фильтр и затяните болты.
5. Залейте новое масло. Используя воронку, залейте новое масло для вариатора в поддон. Объем заливаемого масла зависит от модели автомобиля, поэтому сверьтесь с руководством по эксплуатации.
6. Проверьте уровень масла. Запустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры. Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока масло стечет в поддон. Проверьте уровень масла с помощью щупа. Уровень должен быть между отметками «L» и «F» на щупе.
7. Сбросьте счетчик обслуживания. С помощью сканера OBDII или воспользовавшись услугами профессионального механика сбросьте счетчик обслуживания, чтобы отслеживать интервалы замены масла.
Советы:
* Используйте масло, рекомендованное производителем.
* Заменяйте масло и фильтр в соответствии с указаниями производителя или чаще, если автомобиль часто используется в тяжелых условиях.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь к профессиональному механику.
