Инструменты и материалы:
* Новый ремень вариатора
* Набор торцевых ключей
* Динамометрический ключ
* Смазка для ремня
* Очиститель карбюратора
Порядок замены:
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это предотвратит возникновение короткого замыкания.
2. Снимите крышку масляного фильтра. Это обеспечит доступ к болтам шкива.
3. Открутите болты шкива. Обычно используется торцевой ключ на 19 мм.
4. Снимите шкив. Шкив может быть туго затянут, поэтому для его снятия может понадобиться съемник.
5. Снимите старый ремень вариатора. Ремень будет расположен между шкивами. Осторожно снимите его, обратив внимание на его ориентацию.
6. Очистите шкивы. Используйте очиститель карбюратора, чтобы удалить грязь и отложения со шкивов.
7. Установите новый ремень вариатора. Наденьте ремень на шкив ведущего вала, затем пропустите его через шкив ведомого вала. Убедитесь, что ремень установлен в правильной ориентации.
8. Наденьте шкив. Осторожно наденьте шкив на ведущий вал.
9. Затяните болты шкива. Используйте динамометрический ключ для затяжки болтов с указанным в руководстве по ремонту моментом затяжки.
10. Установите крышку масляного фильтра.
11. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
12. Смажьте ремень вариатора. Нанесите небольшое количество смазки на ремень с помощью кисточки или салфетки. Избегайте попадания чрезмерного количества смазки.
13. Соберите все. Установите на место все снятые детали.
Советы:
* Периодически проверяйте ремень вариатора на предмет износа или повреждений.
* Заменяйте ремень вариатора в соответствии с рекомендациями производителя.
* Если вы не уверены в своих навыках, лучше отдать свой автомобиль на замену ремня в автосервис.
