Инструменты и материалы:
* Набор гаечных ключей
* Отвертки (крестовая и плоская)
* Емкость для слива масла
* Удлинители для гаечных ключей
* Карданный шарнир
* Новые сальники (коленчатого вала, гидротрансформатора, валов)
* АКПП-масло (тип, указанный в руководстве по эксплуатации)
* Обезжириватель
* Герметик
Шаги:
1. Обеспечение безопасности: Зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Слив масла: Установите емкость под трансмиссией. Ослабьте пробку сливного отверстия и слейте масло в емкость. Затяните пробку сливного отверстия.
3. Демонтаж поддона: С помощью гаечных ключей и карданного шарнира открутите болты, крепящие поддон к АКПП. Аккуратно отделите поддон от коробки передач, следя за тем, чтобы не повредить прокладку.
4. Снять сальник коленвала: Удалите старый сальник коленчатого вала, используя отвертку с плоским лезвием или специальный инструмент для снятия сальников. Очистите посадочное место сальника от остатков старого сальника.
5. Установка нового сальника коленвала: Нанесите немного герметика на внешнюю кромку нового сальника и осторожно установите его на посадочное место. Используйте оправку или подходящий инструмент, чтобы вдавить сальник на место.
6. Снятие сальника гидротрансформатора: Вытащите гидротрансформатор из АКПП. Подденьте старый сальник гидротрансформатора отверткой с плоским лезвием или специальным инструментом.
7. Установка нового сальника гидротрансформатора: Нанесите немного герметика на внешнюю кромку нового сальника гидротрансформатора и установите его на место. Осторожно надавите на сальник, чтобы он сел на место.
8. Снятие сальников валов: Снимите старые сальники валов из АКПП, используя отвертку с плоским лезвием или специальный инструмент. Очистите посадочные места сальников.
9. Установка новых сальников валов: Нанесите немного герметика на внешнюю кромку новых сальников валов и установите их на посадочные места. Осторожно надавите на сальники, чтобы они сели на место.
10. Установка поддона: Установите новую прокладку на поддон и закрепите его на АКПП с помощью болтов. Затяните болты согласно указанному моменту затяжки.
11. Заливка масла: Залейте в АКПП указанное количество нового масла. Проверьте уровень масла с помощью щупа и долейте при необходимости.
12. Подключение аккумулятора: Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
13. Проверка работоспособности: Запустите двигатель и проверьте наличие течей. Сделайте пробную поездку, чтобы убедиться в правильной работе АКПП.
Советы:
* Перед началом работы помойте руки и инструменты, чтобы избежать загрязнения системы.
* Используйте новые болты и прокладки там, где это необходимо.
* Соблюдайте моменты затяжки в соответствии с руководством по эксплуатации.
* Заменяйте все сальники одновременно, чтобы избежать будущих течей.