Необходимые инструменты:
* Шестигранный ключ на 8 мм
* Крестовая отвертка
Ход работы:
1. Отсоедините аккумулятор: Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
2. Снимите ручку селектора:
— Нажмите на кнопку разблокировки на ручке селектора.
— Потяните ручку вверх, чтобы снять ее.
3. Снимите пластиковую панель:
— Выкрутите два винта под ручкой селектора с помощью крестовой отвертки.
— Подденьте пластиковую панель вокруг селектора с помощью плоской отвертки и снимите ее.
4. Отсоедините разъем:
— Найдите разъем на нижней стороне селектора.
— Нажмите на фиксатор и отсоедините разъем.
5. Выкрутите винты:
— Выкрутите четыре винта, которые крепят селектор к основанию коробки передач с помощью шестигранного ключа на 8 мм.
6. Снимите селектор:
— Аккуратно потяните селектор вверх и назад, чтобы снять его с основания коробки передач.
7. Установите новый селектор:
— Установите новый селектор на основании коробки передач, совместив его с отверстиями для винтов.
8. Затяните винты:
— Затяните четыре винта, которые крепят селектор к основанию коробки передач с помощью шестигранного ключа на 8 мм.
9. Подсоедините разъем:
— Найдите разъем и подсоедините его к новому селектору.
10. Установите пластиковую панель:
— Установите пластиковую панель вокруг селектора.
— Затяните два винта под ручкой селектора с помощью крестовой отвертки.
11. Установите ручку селектора:
— Установите ручку селектора на новый селектор.
— Нажмите на кнопку разблокировки, чтобы зафиксировать ручку.
12. Подсоедините аккумулятор: Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
Советы:
* Отметка на ручке селектора должна совпадать с положением переключения на селекторе.
* Убедитесь, что все разъемы надежно подсоединены.
* Проверьте работу селектора, переключив его в различные положения.