Селектор передач АКПП Honda Accord 7
* P (Парковка): Блокирует выходной вал трансмиссии. Используйте для парковки или длительной остановки.
* R (Задний ход): Переводит трансмиссию в режим заднего хода. Используйте для движения назад.
* N (Нейтраль): Выходной вал трансмиссии не подключен к двигателю. Используйте при буксировке или при длительной остановке на холостом ходу двигателя.
* D (Драйв): Обычный режим для движения вперед. Трансмиссия автоматически переключается на более высокие передачи по мере увеличения скорости.
* S (Спорт): Режим для более спортивного вождения. Трансмиссия дольше удерживает передачи на более высоких оборотах.
* L (Сниженная передача): Используется для лучшего торможения двигателем или для увеличения крутящего момента на малых скоростях.
Дополнительные элементы управления:
* Кнопка «HOLD»: Удерживает трансмиссию на текущей передаче, предотвращая автоматическое переключение.
* Кнопка «OD»: Переключение режима Overdrive. Включенный режим OD (световой индикатор на приборной панели) позволяет трансмиссии переключаться на высшую передачу для экономии топлива.
* Рычаг подрулевых переключателей: Позволяет вручную переключать передачи, нажимая лепесток переключения для повышения передачи и правый лепесток для понижения передачи.
Индикаторы на приборной панели:
* «D» (Драйв): Светится при выборе режима драйв.
* «S» (Спорт): Светится при выборе спортивного режима.
* «OD» (Overdrive): Светится при включенном режиме Overdrive.
* «HOLD»: Светится при активной функции удержания передачи.
