Как работает АКПП Honda Civic
Автоматическая коробка передач (АКПП) Honda Civic использует электронно-управляемую гидротрансформаторную трансмиссию. Она работает следующим образом:
1. Гидротрансформатор
Гидротрансформатор заменяет сцепление в механической трансмиссии. Он состоит из насоса, турбины и статора. Когда двигатель работает, насос создает давление, которое приводит в движение турбину, соединенную с входным валом трансмиссии. Статор изменяет направление потока жидкости, что обеспечивает передачу крутящего момента и изменение передаточного числа.
2. Планетарные передачи
АКПП Honda Civic имеет несколько планетарных передач, каждая из которых состоит из солнечной шестерни, шестерни-сателлита и планетарной шестерни. Эти шестерни могут блокироваться и разблокироваться с помощью пакетов фрикционов, управляемых соленоидами.
3. Барабан переключения передач
Барабан переключения передач соединяет планетарные передачи в различных конфигурациях, что дает различные передаточные числа. Он управляется гидростатически и электронно.
4. Гидравлический блок управления
Гидравлический блок управления (HCU) принимает сигналы от селектора передач, датчиков скорости и других компонентов. Он направляет гидравлическую жидкость к соответствующим пакетам фрикционов и барабанам переключения передач, чтобы переключать передачи.
5. Электронный блок управления (ЭБУ)
ЭБУ является мозгом АКПП. Он собирает данные от различных датчиков и управляет HCU, чтобы обеспечить плавное и эффективное переключение передач. ЭБУ также учитывает такие факторы, как скорость автомобиля, нагрузка на двигатель и стиль вождения.
Режимы работы
АКПП Honda Civic имеет несколько режимов работы:
* D (Драйв): Нормальный режим вождения для всех условий.
* S (Спорт): Оптимизирован для более спортивного вождения с более высоким удержанием передач.
* L (Низкая): Используется для движения на низких скоростях, например при буксировке или крутых спусках.
* OD (Овердрайв): Задействует высшую передачу для повышения топливной экономичности при движении на высоких скоростях.
Повышение и понижение передач
Для переключения на повышающую передачу ЭБУ подает сигнал HCU для снятия давления с соответствующего пакета фрикционов. Это позволяет планетарным передачам разблокироваться и шестерням перейти на более высокую передачу.
Для понижения передачи ЭБУ подает сигнал HCU для подачи давления на другой пакет фрикционов. Это блокирует планетарные передачи в новой конфигурации, обеспечивая более низкое передаточное число.
