Акпп с угловым редуктором
Акпп с угловым редуктором — это тип автоматической коробки передач, которая имеет дополнительный угловой редуктор, встроенный в трансмиссию. Угловой редуктор изменяет направление выходного вала трансмиссии, что позволяет трансмиссии быть расположена в более компактном пространстве.
Конструкция
В акпп с угловым редуктором угловой редуктор обычно располагается между коробкой передач и задним дифференциалом. Редуктор состоит из одной шестерни, которая соединяется с выходным валом коробки передач, и одной шестерни, которая соединяется с входным валом заднего дифференциала. Угол между этими двумя шестернями определяет степень отклонения выходного вала трансмиссии.
Преимущества
Использование углового редуктора в акпп имеет ряд преимуществ:
* Компактность: Угловой редуктор позволяет коробке передач быть расположена в более компактном пространстве, что освобождает место для других компонентов, таких как двигатель или дополнительные трансмиссии.
* Повышенная эффективность: Угловой редуктор помогает снизить потери мощности при передаче от коробки передач к заднему дифференциалу.
* Меньший вес: Добавление углового редуктора приводит к меньшему весу всей трансмиссии.
* Улучшенное распределение веса: Угловой редуктор может помочь улучшить распределение веса автомобиля, перемещая трансмиссию ближе к центру автомобиля.
Недостатки
Но есть и некоторые недостатки использования углового редуктора в акпп:
* Увеличенная сложность: Угловой редуктор увеличивает сложность конструкции трансмиссии, что может привести к более высоким затратам на обслуживание и ремонт.
* Долговечность: Угловой редуктор имеет больше подвижных частей, чем обычная акпп, что может сократить срок его службы.
* Доступность: Акпп с угловыми редукторами производятся реже, чем традиционные акпп, что может затруднить поиск запасных частей и квалифицированных механиков.
Применение
Акпп с угловыми редукторами обычно используются в автомобилях с продольно расположенными двигателями и задним приводом, таких как внедорожники, пикапы и спортивные автомобили. Некоторые производители автомобилей также используют akпп с угловыми редукторами в полноприводных автомобилях.
